Bygg antingen coupén eller Spidern efter din personliga smak.
Du kanske inte har råd med en Ferrari SF90 XX, men nu har du chansen att bygga den slutgiltiga versionen av den nya superbilen åt dig. Konfiguratorn för både coupé och Spider är nu tillgänglig. Om du planerar att köpa en, kostar hardtoppen motsvarande 9 miljoner med en begränsad upplaga på 799 enheter, och droptoppen kostar cirka 10 miljoner med en produktion på 599 bilar.
Fyra hjulmodeller finns tillgängliga, inklusive en uppsättning i kolfiber. Bromsoken finns i fem färger. Avgasröret finns i en standardmetallfinish, titan och svart keramik.
Kabinen är tillgänglig med tre typer av säten, inklusive vad Ferrari kallar Best Weight Racing Seats. Köpare kan välja åtta inredningsfärger och åtta nyanser för Alcantara-klädseln. Golvmattor, antingen med eller utan SF90 XX-varumärket, finns tillgängliga.
Ferrari har också sitt Tailor Made-program som låter köpare gå längre med personalisering. Uppgraderingarna kommer till en kostnad, men baspriset är redan så högt att det är svårt att föreställa sig en kund för dem som inte har lite mer att spendera.
SF90 XX har en 4,0-liters V8 med dubbelturbo och tre elmotorer – två för framaxeln och en mellan motorn och växellådan. Den totala effekten är 1 016 hästkrafter. Enbart motorn ger 786 hk. Coupén och Spidern accelererar till 100 km/h på 2,3 sekunder och har en topphastighet på 320 km/h. Räckvidden för enbart eldrift är 25 km.