Volvo Cars drar tillbaka sin prognos för försäljningsvolym och kassaflöde under 2026. Beskedet kom den 2 oktober, samtidigt som företaget redovisade 141 609 sålda bilar under tredje kvartalet – en minskning med 10,7 procent jämfört med samma period förra året. För helt elektriska modeller gick utvecklingen åt andra hållet.
Foto: Volvo Cars. Pressbild från tillverkaren.
Svagare marknader i Kina och USA
Enligt Volvos besked om årsprognosen har marknadsläget försämrats ytterligare i Kina. Återhämtningen i USA har samtidigt varit svagare än företaget väntade sig. Europa beskrivs som mer motståndskraftigt.
Utvecklingen påverkar även tredje kvartalets underliggande resultat och kassaflöde negativt. Volvo lämnar ingen ny kortsiktig prognos med hänvisning till osäkerheten. Fler detaljer ska presenteras i samband med kvartalsrapporten den 23 oktober.
Det handlar alltså om ett ändrat ekonomiskt besked för det innevarande året. Företaget säger samtidigt att de långsiktiga ambitionerna som presenterades vid den senaste strategiuppdateringen ligger fast.
Så förändrades Volvos försäljning
I försäljningsrapporten för tredje kvartalet syns tydliga skillnader mellan regioner och drivlinor. Tabellen visar leveranser under juli–september, inte enbart september månad.
| Område eller drivlina | Sålda bilar | Förändring mot 2025 |
|---|---|---|
| Totalt globalt | 141 609 | −10,7 procent |
| Europa och övriga världen | 90 548 | +2 procent |
| Amerikas marknader | 30 777 | −14 procent |
| Storkina | 20 284 | −40,6 procent |
| Helt elektriska bilar, globalt | 45 060 | +28,6 procent |
Helt elektriska modeller stod för omkring 32 procent av försäljningen. När laddhybrider räknas in var andelen laddbara bilar 53 procent. Tillväxten för elbilar kom därmed samtidigt som företagets totala volym minskade.
EX60 viktig i nästa steg
Volvo framhåller efterfrågan i Europa på EX60 och de nya laddhybriderna med längre elektrisk räckvidd. Företaget fokuserar nu på att öka produktionen av EX60 och starta tillverkningen av de nya laddhybridversionerna.
En växande elbilsandel är dock inte i sig ett mått på lönsamhet. För att bedöma den ekonomiska utvecklingen behöver försäljningssiffrorna läsas tillsammans med den kommande resultatrapporten. Därför går det inte att dra slutsatsen att fler sålda elbilar automatiskt väger upp minskningen i övriga delar av verksamheten.
Vad innebär beskedet för svenska bilköpare?
Vår bedömning är att beskedet främst är en nyhet om Volvos affärsläge. Det innehåller ingen ny svensk prislista och inget generellt besked om ändrade garantier. Den som redan beställt en bil behöver fortfarande utgå från informationen i sitt eget avtal och från återförsäljaren.
Skilj också mellan stark efterfrågan, tillverkning och faktisk leverans. Det är tre olika steg. Ett uttalande om ökande produktion ger inte ett säkert leveransdatum för en enskild kund. Vid ett bilköp är det därför klokt att få pris, utrustning och leveransvillkor skriftligt.
För den som jämför bilmodeller är månadskostnaden ett mer direkt beslutsunderlag än tillverkarens globala försäljningsvolym. Med vårt verktyg för att jämföra bilkostnad kan du räkna på egna förutsättningar.
Fortsättning på en intensiv höst för Volvo
Bilnytt har tidigare rapporterat om Volvos anställningsstopp och planerna på 13 nya bilar till 2030. Dagens besked ger ytterligare bakgrund till omställningen. Nästa tillfälle att få en samlad bild av försäljning, kostnader och resultat är kvartalsrapporten den 23 oktober.