Volvo Cars blir exklusiv distributör för Lynk & Co i Europa från januari 2027. Avtalet med Geely Auto är nu färdigställt och innebär att Volvos återförsäljare och servicenät får en större roll i Lynk & Cos europeiska verksamhet.
Beskedet kom den 10 september och följer på det tidigare presenterade samarbetet mellan bolagen. Volvo Cars ska ansvara för Lynk & Cos kommersiella verksamhet i regionen, enligt Volvos pressmeddelande.
Försäljning och service genom Volvos nätverk
Upplägget bygger på den organisation för försäljning och service som Volvo redan har i Europa. För Volvos återförsäljare är avsikten att skapa fler affärer och nå kunder genom ett bredare bilutbud.
Volvos kommersiella chef Erik Severinson beskriver samarbetet som en möjlighet att nå fler köpare och öka både försäljningen och serviceverksamheten. Martin Persson ska leda Lynk & Co-verksamheten inom Volvo Cars och rapportera till Severinson.
Bolagen samarbetar redan på vissa försäljningsställen. Det nya avtalet innebär ett utökat ansvar på europeisk nivå, snarare än att kontakten mellan återförsäljarnäten börjar från noll.
Lynk & Co behåller sitt eget varumärke
Enligt Lynk & Cos eget besked ska märket fortsätta med egen identitet, egna produkter och en egen kundupplevelse. Geely Auto Group behåller ansvaret för den globala produktutvecklingen, certifieringen och verksamheten utanför Europa.
Det betyder att distributionsavtalet i sig inte gör Lynk & Co-modeller till Volvobilar. Samarbetet handlar om hur bilarna når kunderna och hur den europeiska affären organiseras.
Lynk & Co uppger att märket finns på 25 europeiska marknader och har fler än 140 försäljningsställen som drivs av partners. Företaget grundades 2016 och har huvudkontor i Göteborg.
Både elbil och laddhybrider i utbudet
I Lynk & Cos europeiska modellutbud finns elbilen 02 och laddhybriderna 01 och 08. Bolaget vill använda det utökade samarbetet för att göra produkterna och tjänsterna mer tillgängliga och stödja fortsatt expansion.
Hur stor den effekten blir återstår att se. Fler kontaktpunkter kan göra ett märke enklare att överväga för bilköpare, men utfallet beror också på vilka modeller, priser och lokala servicealternativ som faktiskt erbjuds.
Vad innebär beskedet för svenska kunder?
För den svenska bilköparen är den praktiska frågan vilka anläggningar som kommer att sälja och serva Lynk & Co när avtalet börjar gälla. Pressmeddelandena innehåller ingen komplett svensk anläggningslista eller detaljerad plan för varje återförsäljare.
Det går därför inte att utifrån beskedet lova att en viss lokal Volvohandlare får Lynk & Co i bilhallen från januari. Befintliga kunder bör kontrollera servicebokning och frågor om sitt avtal med den kontakt som gäller för den egna bilen.
Bilnytts bedömning är att den viktigaste frågan framåt blir hur distributionsavtalet omsätts lokalt. För köparen är avstånd till verkstad, tillgång till provkörning och tydliga kontaktvägar mer konkreta förändringar än själva avtalet mellan företagen.
Volvo har samtidigt presenterat förändringar i sitt eget modellprogram. Läs även om uppdaterade XC40, EX40 och EC40 samt de svenska priserna.
Foto: Lynk & Co, pressbild på modellen 08.