Volvo EX30 har fått en ny instegsdrivlina som förväntas sänka startpriset från nuvarande.
Den namnlösa nya konfigurationen använder en 148 hk bakmonterad motor, vilket är en minskning från de 268 hk som erbjuds i den befintliga Single Motor-modellen.
Den är kombinerad med Single Motors 51 kWh-batteri för en räckvidd på 340 km mellan laddningarna, men kan också fås med 69 kWh Long Range-paketet för en räckvidd på 476 km.
Volvo har ännu inte bekräftat priset eller när den nya modellen kommer att anlända till våra showrooms, men det är troligt att det kommer att ligga närmare 400,000kr, vilket för EX30 närmare alternativ som Alfa Romeo Junior och Mini Aceman.
Kommersiell chef Erik Severinson sa att den nya drivlinan kommer att ”ytterligare öka vår adresserbara marknad” och ”locka fler kunder till full elektrifiering”.
Utöver den nya varianten kommer alla EX30 att få Vehicle-to-Load-funktionalitet (som gör att batteriet kan driva externa enheter) i en trådlös programuppdatering senare i sommar. En adapter som möjliggör funktionen kommer att säljas separat.
Gränssnittet för infotainment-pekskärmen uppdateras också, och Volvo lovar att placera viktiga reglage närmare förarens hand.
Det kommer också att läggas till en anpassningsbar verktygsfält som kan lämnas för att förutsäga vilka funktioner du kan behöva ha till hands när som helst under körningen eller anpassas för att alltid visa dina favoritreglage.
Detta är särskilt viktigt i EX30, som nästan helt undviker traditionella reglage till förmån för pekskärmsstyrning.
