Volvo UK har omvandlat sin minsta bil, EX30, till en skåpbil – och den kan fås med samma dubbla elmotorer som i personbilsversionen, med en effekt på 423 hk.
Modellen, som fått namnet EX30 Cargo, är utformad för företagsbruk och säljs uteslutande via Volvo UK:s försäljningskanaler för vagnparker, inte hos återförsäljarna.
Den saknar de vanliga EX30:s baksäten till förmån för ett lastutrymme med plant golv, vilket också ger unika dörrpaneler och klädsel i hela utrymmet för att maximera lastutrymmet. Därmed har lastkapaciteten förbättrats till 1 000 liter, jämfört med 318 liter i en vanlig EX30 med sätena uppe, och den kan transportera upp till 390 kg åt gången.
Bakdörrarna öppnas bredare än på en vanlig EX30 för att underlätta åtkomsten till lastutrymmet, och det finns en rad fästpunkter för att säkra mindre laster.
Bakrutorna är tonade för att dölja lasten även från utsidan.
Cargo-konverteringen kan tillämpas på EX30 i tre olika utrustningsnivåer – Core, Plus och den högt sittande Cross Country Plus – samt fyra drivlinor, med effekter från 148 hk till 423 hk. Den senare effekten ger personbilsversionen en acceleration från 0 till 100 km/h på 3,6 sekunder, så skåpbilen bör också ha fart nog att utmana renodlade sportbilar.
”Även om vi är mest kända för våra personbilar inser vi att företagare och vagnparksägare också vill ha den kvalitet, säkerhet och teknik som Volvo är känt för i ett kompakt nyttofordon, vilket är anledningen till att vi skapade den extremt praktiska EX30 Cargo”, säger Jack Munford, chef för vagnparken hos Volvo UK.
