Orderböckerna för nya Volkswagen ID 7 GTX har öppnats och priset för den eldrivna sportsalongen är 850,000kr.
ID 7 GTX delar sin dubbelmotoriga drivlina med Volkswagen ID Buzz GTX MPV och skickar 335 hk genom alla fyra hjulen. Det är en ökning med 53 hk jämfört med den vanliga ID 7, vilket ger den en 0-100km/h-tid på 5,4 sekunder – 1,1 sekunder snabbare än ID 7 Pro Match med 282 hk.
Förutom den ökade effekten utmärker sig GTX genom extra varselljus i den främre stötfångaren, 20-tums lättmetallfälgar och ett bredare utbud av färgalternativ, inklusive metallicröd.
Inuti får den ett Harmon Kardon-ljudsystem samt tjockare polstersäten med värme och ventilation.
GTX finns också i Tourer-kombination, vilket ökar bagageutrymmet från 532 liter till 605 liter.
Dess extra vikt innebär att den når 100km/h 0,1 sekunder senare än sedanen, efter 5,5 sekunder.
GTX använder samma 86kWh-paket som den vanliga ID 7, vilket ger 60 mils räckvidd i sedanen och 58 mil i kombin.
Det är en minskning med cirka 11 mil jämfört med den vanliga enmotoriga sedanen med samma batteri.
Laddning är möjlig vid upp till 200 kW, vilket möjliggör en 10-80% laddning på mindre än en halvtimme.
GTX närmaste konkurrent är den nya Tesla Model 3 Performance, som understiger priset något. Den amerikanska sedanen erbjuder en reducerad räckvidd på 53 mil men betydligt högre prestanda, med sin 460bhp dual-motor drivlina som skickar sprinten 0-100km/h på 3,1 sek.
Förbränningsmotordrivna alternativ är få och långt emellan. Till exempel gör Audi S6 diesel sedan 0-100km/h på 5,0 sekunder men kostar betydligt mer med sin styva miljon kr.