BILNYTT.se

Bilkoll. Varje dag.

Om Bilnytt

Topp 10 snabbaste bilarna i världen

Daniel Berglund

Publicerad 5 augusti 2025

Topp 10 snabbaste bilarna i världen

I den här artikeln presenteras topp 10 snabbaste bilarna i världen, mätt i officiella rekordförsök och godkända mätningar. Toppfart har länge varit en statusmarkör i bilvärlden, där ingenjörskonst och rå kraft kombineras i jakten på nya gränser. Listan innehåller allt från Koenigseggs banbrytande Jesko Absolut till Bugatti Veyron Super Sport, med hastigheter som sträcker sig från 431 till 499 km/h.

Mätning av topphastighet

Guinness krav

  • Två körningar i motsatta riktningar krävs, med medelvärdet som officiellt resultat
  • Banan måste vara stängd och godkänd för rekordförsök
  • Opartisk verifiering av data utförs av en oberoende tredje part
  • Fordonet godkänns som serieproducerad modell utan otillåtna modifieringar

Testbetingelser

  • GPS eller LIDAR används för noggrann hastighetsmätning
  • Temperatur, lufttäthet och däcktryck kontrolleras före körning
  • Bränslekvalitet och kylsystem måste uppfylla tillverkarens specifikationer
  • Förarlicens och säkerhetsutrustning är obligatoriskt vid officiella rekordförsök

Topp 10 snabbaste bilarna

1. Koenigsegg Jesko Absolut

  • Toppfart: 499 km/h (världsrekord på allmän väg, 2023)
  • Tillverkare: Koenigsegg Automotive AB, Sverige
  • Pris: från cirka 3 miljoner dollar
  • Kommentar: Målet var att nå 500 km/h, bilen har optimerad aerodynamik och lättviktsmaterial

2. Bugatti Chiron Super Sport 300+

  • Toppfart: 490 km/h (rekordkörning i Ehra-Lessien, 2019)
  • Tillverkare: Bugatti Automobiles, Frankrike
  • Motor: W16 med fyra turboladdare, cirka 1600 hk
  • Kommentar: Första bilen att passera 300 mph (cirka 483 km/h) på testbana

3. Bugatti Chiron Super Sport

  • Toppfart: 489 km/h (serieproduktion, 2022)
  • Tillverkare: Bugatti Automobiles, Frankrike
  • Produktion: begränsad till 500 exemplar

4. Koenigsegg Jesko Attack

  • Toppfart: 483 km/h (på papperet, ej verifierad på allmän väg)
  • Tillverkare: Koenigsegg Automotive AB, Sverige
  • Leveransstart: 2023
  • Kommentar: Utvecklad enbart för extrem toppfart

5. Koenigsegg Sadair’s Spear

  • Toppfart: 483 km/h (teoretisk topp, 2025)
  • Tillverkare: Koenigsegg Automotive AB, Sverige
  • Leveransstart: 2025

6. SSC Tuatara

  • Påstående toppfart: 508,73 km/h (test i Nevada, 2020)
  • Officiell mätning: 475 km/h (rankad femma, 2020)
  • Tillverkare: SSC North America, USA
  • Pris: cirka 2 miljoner dollar

7. Bugatti W16 Mistral

  • Toppfart: 454 km/h (serieproduktion, 2025)
  • Motor: W16 med fyra turboladdare, högsta vridmoment för Bugatti
  • Tillverkare: Bugatti Automobiles, Frankrike

8. Koenigsegg Agera RS

  • Toppfart: 447 km/h (Guinnessrekord, 2017)
  • Motor: 5-liter V8 med dubbla turboladdare, 1360 hk
  • Tillverkare: Koenigsegg Automotive AB, Sverige

9. Hennessey Venom GT

  • Toppfart: 435 km/h (test vid Kennedy Space Centre, 2014)
  • Motor: 7-liter V8 med dubbla turboladdare, 1244 hk
  • Tillverkare: Hennessey Performance Engineering, USA

10. Bugatti Veyron Super Sport

  • Toppfart: 431 km/h (serieproduktion, 2010)
  • Motor: 8-liter W16 med fyra turboladdare, 1200 hk
  • Tillverkare: Bugatti Automobiles, Frankrike
  • Kommentar: Utrustad med tio kylare för att hantera extrem värme

Kommande rekordförsök för bilar

  • Flera tillverkare siktar på att överträffa 500 km/h med nya modeller
  • Lättviktsmaterial och avancerad aerodynamik öppnar nya banbrytande möjligheter
  • Utveckling av däck och bromssystem blir avgörande för säkerhet vid höga hastigheter
  • Elektrifiering kan ge omedelbart vridmoment, men toppfarten styrs fortfarande av aerodynamik

Sammanfattning och slutsats

  • Koenigsegg Jesko Absolut toppar listan med 499 km/h
  • Bugatti tävlar i toppskiktet med två versioner av Chiron
  • Flera modeller från Koenigsegg och Bugatti återfinns i topp 5
  • Officiella testkrav inkluderar två motsatta körningar och opartisk verifiering
  • Nästa rekordförsök kommer sannolikt att närma sig eller passera 500 km/h

Kommentarer om favoritmodeller eller tankar kring framtida rekordförsök välkomnas i kommentarsfältet nedan.

Lämna en kommentar