LEVC, tillverkaren av den berömda London-taxin, kommer att lansera en lyxig, åttasitsig elektrisk MPV inom de närmaste två åren.
Den kallas L380 med hänvisning till Airbus A380, världens största passagerarflygplan, och är det första fordonet som baseras på det Geely-ägda företagets nya Space-Oriented Architecture (SOA).
Det var redan bekräftat att den skulle börja säljas på marknader utanför Kina, där den nu har börjat tillverkas, men LEVC har nu lagt till att en Brittisk version kommer 2026.
SOA-plattformen kan rymma elbilar som är mellan 4,86 m och 5,95 m långa och är utformad för att optimera det inre utrymmet, enkel åtkomst, rullningsförfining och räckvidd – och kommer att ligga till grund för en rad stora kommersiella fordon och personbilar som skiljer sig från den brittiskbyggda TX-taxin och VN5-skåpbilen.
Detaljer som publicerats av kinesiska medier visar att L380 är 5316 mm lång, 1998 mm bred och 1940 mm hög och väger 2805 kg.
De åtta sätena är fördelade på fyra rader om två, där den bakre kan fällas och stuvas undan och den tredje raden kan skjutas fram och tillbaka för att öka benutrymmet.
En lyxigare sexsitsig bil, utan tvekan med den utrustning och funktionalitet som krävs för att konkurrera med nya Lexus LM, kommer också att erbjudas.
LEVC kommer att bekräfta fullständiga tekniska detaljer nästa år, men tidiga rapporter tyder på att L380 kommer att erbjudas med samma frontmonterade motor på 268 hk som den tekniskt relaterade EM90 MPV från syskonmärket Volvo och ett val av antingen ett 73kWh eller 120kWh batteri för en maximal räckvidd på 70 mil.
LEVC har bekräftat att SOA-plattformen kommer att ligga till grund för elbilar med mer än 536 hk från en fyrhjulsdriven drivlina med två motorer, men man har ännu inte sagt om L380 kommer att erbjuda ett val av effektuttag.