Den radiostyrda Tamiya Wild One-bilen – en stöttepelare i 1980-talets leksakslåda och mycket samlingsvärd idag – har förvandlats till dina drömmars fullstora, väglagliga elektriska dune buggy.
Wild One Max kan beställas från 400,000kr och är ett verk av Bicester-baserade The Little Car Company, kända för sina nedbantade EV-omarbetningar av ikoniska klassiker som Ferrari 250 TR och Bugatti Type 35.
Den är en trogen hyllning till sin namne i pintstorlek, om än med vissa eftergifter för verklig användbarhet, inklusive en breddad cockpit med två säten, kortare fjädringstorn och – vilket är avgörande – vindrutetorkare.
Energin kommer från åtta utbytbara batteripaket på totalt 14,4 kWh som ger en räckvidd på nästan 20 mil. Vikten är 500 kg och topphastigheten är 100km/h.
Med 270 mm markfrigång, en angreppsvinkel på 34,1 grader och en avåkningsvinkel på 50,8 grader lovar den att hålla jämna steg med Land Rover Defenders och Jeep Wranglers på de tuffa vägarna.
Den uppfyller samma L7e-regler för fyrhjulingar som Citroën Ami och kan nu beställas med vänster- eller högerstyrning inför leverans i början av 2024.
Som standard får den Cobra-stolar med fyrpunktssele, justerbara Bilstein-dämpare, Eibach-fjädrar, en 5,0-tums centralskärm, en backkamera och ett ”gigantiskt klistermärkesark” – precis som originalet – med dekaler i retrostil att applicera.
De första 100 köparna kommer att få ett Launch Edition-paket med en kolfiberplatta på instrumentpanelen, ”hologram”-hjuldesign och en matchande Wild One i 1/10-skala att leka med hemma.
