Visste du att Trafikverket rapporterar att drygt 20 % av personbilar underkänns vid första besiktningen? Ofta beror det på enkla fel som går att åtgärda i förväg. I den här artikeln går vi igenom hur du förbereder bilen inför besiktning, steg för steg, så att du har bäst chans att klara kontrollen direkt.
Huvudbudskap: En systematisk genomgång av bilens viktiga funktioner minskar risken för efterkontroll och sparar både tid och pengar.
Innan du ger dig i kast med praktiska kontroller är det bra att veta vad en besiktning innebär. Det hjälper dig att prioritera rätt åtgärder.
Vad ingår i en besiktning
En typisk kontroll omfattar:
- Bromssystem
- Belysning och skyltar
- Däck, fälgar och spårning
- Avgassystem och miljökrav
- Styrning och fjädring
- Rostskydd och kaross
- Säkerhetsutrustning (airbag, säkerhetsbälte)
Bra nyheter, en stor del av momenten kan du själv förbereda under en timme eller två.
Vanliga bedömningskriterier
Besiktningsprotokollet bedömer om bristerna är
- Godkända (inom godkända toleranser)
- Avvikande (lätta fel, åtgärd krävs innan ombesiktning)
- Anmärkta (allvarliga fel, körförbud tills rättning)
Att känna till skillnaden hjälper dig att undvika det värsta scenariot – körförbud.
Gör en grundlig check
En första genomgång av bilens utsida och enklare delar tar ofta bara 30–45 minuter. Här är en snabb checklista.
- Kontrollera att alla lampor fungerar (helljus, blinkers, bromsljus)
- Titta efter sprickor eller fukt i strålkastarglasen
- Inspektera vindrutetorkare och spolare (bytesintervall ca 1 år)
- Mät mönsterdjup på däcken (minst 1,6 mm)
- Se över däckens lufttryck (anges i instruktionsboken eller dörrkarm)
- Sök efter rostfläckar under dörrar och i hjulhus
Enligt en undersökning från Teknikens Värld är felaktiga lampor bland de vanligaste avvikelserna. Att byta en trasig lampa tar sällan mer än fem minuter.
Kontrollera säkerhetssystem
Broms- och styrsystem är avgörande för både godkännande och din egen säkerhet.
Bromsar och bromsvätska
- Testa parkeringsbromsen på plan mark, bilen ska inte rulla.
- Känn efter mjuka eller svampiga bromsar i pedalgång, det kan tyda på luft i systemet.
- Kontrollera bromsvätskans nivå (får inte ligga under min-märke).
En recall från en större biltillverkare visade att luft i bromssystemet ökar stoppsträckan med upp till 15 %.
Styrsystem och dämpning
- Skaka ratten med motor av, om rattlåset kärvar kan det bli anmärkning.
- Tryck på varje hörn av bilen, fjädringen ska återgå mjukt utan knackningar.
- Lyssna efter metalliska ljud från stötdämpare över gupp.
Bra nyheter, slitna stötdämpare går att byta utan att det kostar skjortan.
Kontrollera motor och vätskor
En ren och välservad motor ger ett bra intryck och ofta färre miljörelaterade avvikelser.
Motorolja
- Mät oljenivån med sticka, fyll på om nivån är nära min-märket.
- Se att oljan är klar och ljus, grumlig eller svart olja kan tyda på slitage.
Kylsystem och kylarvätska
- Inspektera kylarlocket (byts ofta tillsammans med vätskan vartannat år).
- Kontrollera nivå och färg på kylarvätskan, rosa eller blå vätska är vanligt.
Spolarvätska och batteri
- Fyll spolarvätska, frostskydd är viktigt vintertid.
- Kontrollera batteripoler mot rost (lätt att borsta rent med stålborste).
- Se över batteriets ålder (eldragbatterier tappar kapacitet efter ca 4 år).
En 2023-studie visade att dåligt underhållen motor orsakar miljöavvikelser i nära 10 % av fallen.
Förbered papper och dokument
Att ha allt i ordning på papper ökar flytet vid incheckningen.
Registreringsbevis
Ta med original eller utskrift av registreringsbeviset. Kontrollera att alla uppgifter stämmer, du kan snabbt logga in på Transportstyrelsen för att skriva ut en kopia.
Föregående besiktningsprotokoll
Har du nyligen fått anmärkningar på bilen, ta med protokollet, så blir det tydligt för inspektören vilka åtgärder du redan gjort.
Åtgärda vanliga fel
Här är en översikt över de vanligaste anmärkningarna, deras orsaker och hur du fixar dem.
| Feltyp | Orsak | Åtgärd |
|---|---|---|
| Trasiga lampor | Glödlampor har brunnit ut | Byt glödlampa, kontrollera säkring |
| Lätt rost på kaross | Salt och fukt samlas i skarvar | Slipa, behandla med rostskyddsmedel |
| Slitna vindrutetorkare | Gummi spricker vid ålder | Byt torkarblad, rengör vindruta |
| Glapp i ratt/styrning | Slitna bussningar eller hjullager | Justera eller byt slitna delar |
| Låg bromsvätskenivå | Läckage eller slitage | Fyll på vätska, åtgärda läckan |
| Trasiga säkerhetsbälten | Mekanisk skada eller förslitning | Byt bälte eller låsmekanism |
Bra nyheter, många av dessa fel är enkla att fixa hemma eller hos en lokal verkstad.
Boka och genomför besiktning
När din förberedelse är klar är det dags att boka tid och tänka på logistiken.
Välj besiktningsstation
- Jämför priser and omdömen online (vissa fristående stationer är billigare än de stora kedjorna).
- Välj en station nära hemmet eller jobbet för att undvika stress i sista minuten.
Bokningstips
- Boka minst 3 veckor i förväg inför högsäsong (vår och höst).
- Utnyttja digitala bokningssystem, då ser du direkt vilka tider som finns lediga.
- Lägg in påminnelse i kalendern dagen före besiktningen, så du hinner göra en sista snabbkoll.
Repetition och nästa steg
- Förstå vad som bedöms och varför.
- Gör en grundlig exteriör check.
- Kontrollera bromsar, styrning och fjädring.
- Se över motor och vätskor.
- Förbered alla dokument.
- Åtgärda vanliga fel.
- Boka en lämplig tid och plats.
Bra nyheter, med den här rutinen har du goda chanser att klara besiktningen utan anmärkningar. Börja i god tid, följ checklistan och låt bilen visa upp sig från sin bästa sida. Lycka till med besiktningen!