Produktionen av superminibilen Audi A1 och crossover-modellen Q2 har upphört efter mer än ett decennium.
Audi har levererat 1 389 658 exemplar av A1 sedan lanseringen 2010, medan totalt 887 231 Q2-bilar har rullat av produktionslinjen sedan modellen introducerades 2016.
Audi uppger att modellerna var särskilt populära i Tyskland, Storbritannien och Italien.
De kommer inte att ersättas direkt: Audi går bort från att bygga små och mer prisvärda bilar för att istället koncentrera sig på den mer lönsamma kärnan i premiumsegmentet.
Den kommande A2 E-tron, en elbil under 400,000kr baserad på Volkswagen ID 3, kommer i praktiken att ta deras plats i modellutbudet och bli Audis nya instegsmodell.
Det tyska märkets minsta modeller med förbränningsmotor är nu A3 hatchback och Q3 SUV.
A1:ans bortgång frigör utrymme på produktionslinjen i Martorell, Spanien, för Volkswagen-koncernens kommande sortiment av små elbilar: Cupra Raval, Skoda Epiq, Volkswagen ID Polo och Volkswagen ID Cross.
På samma sätt gör Q2 plats för den nya A2 E-tron som ska byggas vid Audis huvudkontor i Ingolstadt, Tyskland.
Dessutom bekräftade företaget att dess nyaflaggskeppssportbil kommer att sättas i produktion nästa år. Baserad på den minimalistiska Concept C och inspirerad av TT kommer den att byggas av Audi Sport vid dess fabrik i Böllinger Höfe.
Som tidigare rapporterats av oss kommer dess nuvarande flaggskeppsmodell – E-tron GT, som monteras i samma fabrik – att fasas ut i sinom tid för att göra plats för den nya sportbilen.