Kia har presenterat andra generationen av Seltos, och den bästsäljande SUV:en planeras att säljas i Storbritannien och Europa för första gången nästa år.
Den nya Seltos är inte riktigt lika lång, bred eller hög som Sportage, men något större än Niro. Den positioneras som ett ”uttrycksfullt” alternativ till bästsäljaren Sportage och kommer att konkurrera med Volkswagen T-Roc, som själv lanserade en ny generation i augusti.
Seltos ”lifestyle”-positionering innebär att den säljs i en rad starka färger, inklusive Iceberg Green och Magma Red, och kan användas för lätt terrängkörning.
Den nya Seltos har en robust design med skidplates och kan utrustas med fyrhjulsdrift, som levereras med multilänkbakre upphängning och en rad alternativ för körning utanför asfalterade vägar.
Den bygger på samma K3-plattform som Niro och Kona. Motoralternativen inkluderar en 147 hk 2,0-liters naturligt aspirerad bensinmotor och en 1,6-liters turboladdad bensinmotor – den senare finns med antingen 178 hk och en sexväxlad manuell växellåda eller 192 hk och en åttaväxlad automatisk växellåda.
En hybridvariant kommer att lanseras 2026, har Kia bekräftat. Den förväntas använda samma drivlina som Niro, som har en elmotor tillagd till 1,6-litersmotorn för en sammanlagd effekt på 139 hk.
Dessa alternativ ”tillgodoser olika kundbehov på globala marknader”, säger Kia. Det är ännu inte bekräftat vilka som kommer att erbjudas i Sverige.
Denna radikala ompositionering av Seltos är en del av Kias satsning på att öka SUV:ens attraktionskraft över hela världen, men särskilt i Europa och Storbritannien där den kommer att säljas för första gången. Därför får Seltos som standard en 12,3-tums infotainmentskärm, ett taklucka, fällbara säten i andra sätesraden och en head-up-display, eftersom dessa marknader har en större efterfrågan på premiumfunktioner jämfört med andra regioner. Den erbjuder också 536 liter bagageutrymme.
Seltos lanserades 2019 och har visat sig vara en av Kias bäst säljande modeller globalt, särskilt i Mexiko och Indien – där bilen kommer att fortsätta att tillverkas.
Den har också sålts på marknader som Nordamerika, Australien och Sydafrika, men har aldrig erbjudits i Europa eller Storbritannien eftersom den inte uppfyller EU:s stränga (och kostsamma) säkerhets- och utsläppsregler.
VD Ho Sung Song sa att Seltos är ”en av Kias strategiskt viktigaste bilar globalt, precis som Sportage” – den bilen är Kias globala bästsäljare med mer än en halv miljon sålda exemplar bara under 2025.
Song tillade att det är tack vare Sportages framgång som Seltos kommer att erbjudas här. ”Eftersom vi säljer mer än 150 000 enheter av Sportage per år på den europeiska marknaden, känner vi att vi har stora möjligheter att introducera Seltos”, sa han och tillade att varumärket siktar på att sälja cirka 60 000 Seltos per år i Europa.
På frågan om det fanns någon oro för att kannibalisera försäljningen av Sportage eller Niro, med tanke på att de tre bilarna är av liknande storlek, svarade Song: ”Niro är faktiskt utvecklat för bränsleeffektivitet, och vi fokuserar på Niro med hybridalternativ. Samtidigt som Seltos hybrid kommer att ha en liknande drivlina som Niro, kommer dessa kunder att leta efter en riktig SUV-produkt [istället]. Så min åsikt är att Seltos kommer att ha en lite annorlunda målgrupp.
”När det gäller Seltos och Sportage är det helt olika segment, och jag oroar mig inte för att de ska kannibalisera varandra.”
Varken lanseringsdatum eller pris för Seltos i Sverige har ännu offentliggjorts, men dessa detaljer förväntas bekräftas i början av nästa år. Priset kommer sannolikt att börja på omkring 400,000kr.