Hyundai har visat upp den helt nya Tucson, och femte generationen innebär en rejäl förändring jämfört med dagens modell. Den populära SUV blir både längre, bredare och mer kantig och introducerar Hyundais nya designspråk Art of Steel.
Nya Tucson börjar säljas i Sydkorea senare under 2026 och väntas nå fler marknader under 2027. Några fullständiga uppgifter om motoralternativ och prestanda har Hyundai ännu inte presenterat.
Betydligt kantigare än dagens Tucson
Dagens Tucson kännetecknas av kraftigt veckade karossidor och lampor integrerade i grillen. Den nya generationen går i en helt annan riktning.
Karossen är rakare och mer upprätt med tydliga hjulhus, kantiga ytor och ett betydligt robustare SUV-uttryck.
Fram och bak används dessutom upplysta H-formade ljussignaturer. Fram kombineras vertikala varselljus med en mycket smal horisontell ljuslist.
Designen bygger vidare på Art of Steel-stilen som Hyundai redan introducerat på andra nya modeller och koncept.
Tucson växer till 4,70 meter
Den nya bilen har också blivit större.
Längden ökar med 60 mm till 4 700 mm, medan hjulbasen växer med 30 mm till 2 785 mm. Bredden ökar samtidigt med 40 mm till 1 905 mm.
Hyundai uppger att förändringarna ger mer utrymme för både passagerare och bagage.
| Mått | Nya Tucson |
|---|---|
| Längd | 4 700 mm |
| Bredd | 1 905 mm |
| Höjd | 1 685 mm |
| Hjulbas | 2 785 mm |
Huvudutrymmet i baksätet har förbättrats med 29 mm. Bakdörrarna kan dessutom öppnas i 83 graders vinkel, jämfört med 73 grader på dagens modell, vilket ska göra det enklare att kliva in och exempelvis montera barnstolar.
Helt ny interiör med Pleos
Även kupén görs om från grunden.
Mitt på instrumentpanelen sitter en stor fristående pekskärm som använder Hyundais nya infotainmentsystem Pleos.
Föraren får samtidigt en smal separat digital display högt placerad framför ratten.
Hyundai har däremot inte gått över helt till pekskärmsstyrning. Under den stora mittskärmen finns fortfarande fysiska knappar för flera viktiga funktioner.
På den koreanska marknaden erbjuds även dubbla trådlösa mobilladdare och flera olika färgkombinationer för interiören.
Ny XRT-version får tuffare stil
Tucson får dessutom för första gången en särskild XRT-version.
Den riktar sig mot kunder som vill ha ett mer terränginspirerat utseende och får bland annat en egen grill, större hasplåtsliknande detaljer, svarta hjulhus, särskilda fälgar och en annorlunda bakre stötfångare.
Även interiören får egna säten och tåligare golvmattor.
På bakluckan finns dessutom beröringskänslig LED-belysning tänkt att vara användbar vid aktiviteter utomhus.
Motorerna presenteras senare
Hyundai har ännu inte gått ut med fullständiga tekniska specifikationer.
Det betyder att motoreffekt, batteristorlekar, förbrukning och andra drivlinedetaljer får vänta till den fullständiga lanseringen.
Hybridteknik väntas fortsatt spela en viktig roll i modellprogrammet, men Hyundai har ännu inte bekräftat den kompletta europeiska motorpaletten.
Den nya Tucson innebär oavsett drivlina en betydligt större förändring än en vanlig generationsuppdatering. Hyundai har gjort sin storsäljare större, rymligare och visuellt mer traditionell som SUV – samtidigt som den nya digitala interiören tar ett tydligt steg framåt.
När modellen når Europa under 2027 får den återigen möta ett av marknadens hårdaste SUV-segment, med konkurrenter som Volkswagen Tiguan, Kia Sportage och Toyota RAV4.