Alpine har visat upp en extrem ny specialutgåva av A110 med 345 hk och en prislapp på nästan 4 miljoner kr.
Den sista utgåvan av det franska prestandamärkets halosportbil kallas A110 R Ultime och är en av de dyraste fyrcylindriga bilarna genom tiderna.
Det priset överstiger vida de 1,2 miljoner kr som A110 R, som den är baserad på, kostar, 2,8 miljoner kr, och sedan finns det möjlighet att lägga till ytterligare 1 miljon kr i personaliseringsalternativ.
R Ultime har gjort debut på bilsalongen i Paris, tillsammans med A290 hot hatch och A390 SUV – som båda ska börja säljas 2025 som den första av sju nya Alpine EVs som ska vara klara 2030.
A390 kommer att byggas i Alpines fabrik i Dieppe i Frankrike (där A110 för närvarande byggs) från och med slutet av nästa år. Arbetet med att anpassa produktionslinjen har redan påbörjats, men produktionen av A110 fortsätter.
A110 uppfyller inte EU:s nya GSR2-säkerhetsstandarder, vilket innebär att Alpine inte kan sälja mer än 1 500 enheter i regionen per år.
R Ultime är begränsad till 110 exemplar och är den mest kraftfulla versionen hittills, med en turboladdad 2,0-liters fyrtaktsmotor som ökat med 49 hk jämfört med R för att ge prestanda på raksträckan i nivå med BMW M2.
Vridmomentet har också ökat till 310 lb ft och en ny launch-control-funktion har installerats, vilket gör att den 1120 kg tunga A110 R Ultime tar sig från 0-100 km/h på bara 3,8 sekunder.
Den har också en ny växellåda för att klara av det ökade vridmomentet, en skräddarsydd turboladdare, ett Akrapovič titanavgasrör, Öhlins justerbara dämpare i alla fyra hörn och ett högpresterande bromssystem från AP Racing.
Det skräddarsydda aeropaketet sägs öka downforce med 160 kg vid toppfart jämfört med R. Tillsammans med de nya Michelin PS2 Cup-däcken innebär detta att Ultime är ”ännu smidigare vid kurvtagning, kurvtagning och acceleration”.
Det är, enligt Alpine, en ”äkta väglaglig banbil”, som har testats på Nürburgring av Alpine Formel 1-föraren Esteban Ocon.
I den höga prislappen ingår möjligheten för var och en av de 110 ägarna att göra sin R Ultime personlig, både på insidan och utsidan, med ett brett utbud av lack- och klädselkulörer som erbjuds genom Alpines Atelier-program.
Bilen som visas i Paris är en av 15 exemplar av La Bleue, handmålad i en kombination av Vision Blue och Abysse Blue och med matchande klädsel, som ”en exklusiv illustration av de möjligheter som Atelier Sur-Mesure Alpine erbjuder”.
Med ett pris på motsvarande 3,7 miljone kr är det den dyraste bilen som hittills sålts av Renault Group – och den näst dyraste bilen som för närvarande byggs i Frankrike, efter Bugatti Chiron.