En ny typ av vägmarkering testas nu i Norge – med målet att minska allvarliga olyckor, särskilt bland motorcyklister. Lösningen ska hjälpa förare att välja rätt spår genom farliga kurvor.
Bakom initiativet står Statens vegvesen som nu inleder tester på utvalda vägsträckor.
Fokus på motorcyklister
Bakgrunden är en oroande utveckling i Norge. Under förra året omkom 24 motorcyklister i trafiken – den högsta siffran på tio år. Samtidigt skadades över 100 personer allvarligt.
Motorcyklister är en av de mest utsatta grupperna i trafiken, och många olyckor sker i kurvor.
Ska styra rätt genom kurvan
Den nya lösningen bygger på målade markeringar i vägen som fungerar som en visuell guide. Tanken är att hjälpa föraren att hålla rätt position genom kurvan och undvika farliga misstag.
Vanliga problem i olyckor är att:
- Föraren kör för långt ut och lämnar vägen
- Föraren hamnar i mötande körfält
- Hastigheten inte anpassas till kurvan
Markeringarna ska minska dessa risker genom att tydligt visa ett säkrare körspår.
Hemliga teststräckor
För att få så realistiska resultat som möjligt har myndigheterna valt att inte avslöja var teststräckorna finns.
Två vägavsnitt ingår i försöket som startar under sommaren. Syftet är att se hur förare reagerar utan att påverkas i förväg.
Man vill bland annat undersöka om markeringarna leder till:
- Bättre positionering i kurvor
- Lägre hastigheter
- Ökad säkerhetsmarginal
Inspiration från Europa
Idén kommer från Österrike, där liknande lösningar redan testats. Nu vill Norge se om samma metod kan fungera i nordiska förhållanden.
Om resultaten är positiva kan markeringarna införas på fler olycksdrabbade vägar.
Ökat fokus från polis
Samtidigt intensifierar den norska trafikpolisen sitt arbete med motorcyklister. Särskilda insatser har genomförts under året för att minska antalet olyckor.
Budskapet till förare är tydligt – anpassa hastigheten, tänk på din synlighet och gör säkra val i trafiken.
Kan spridas vidare
Om försöket faller väl ut kan den nya typen av vägmarkering bli en permanent lösning i Norge.
Det kan också bli något som fler länder tittar närmare på – inte minst i Sverige, där trafiksäkerhet länge varit en prioriterad fråga.
Den enkla lösningen kan i så fall bli ett nytt verktyg i arbetet med att minska allvarliga olyckor på vägarna.