En av Mercedes-Benz mest ovanliga modeller är på väg tillbaka. Nästan ett decennium efter att den öppna versionen av G-Klass försvann från marknaden har tillverkaren bekräftat att G-Klass Cabriolet återvänder.
De första officiella testbilderna visar en nästan färdig produktionsbil med nedfälld sufflett, vilket markerar återkomsten för en modell som länge haft kultstatus bland samlare och terrängentusiaster. Den nya cabrioleten väntas lanseras under de kommande månaderna och blir ett exklusivt tillskott i G-Klass-familjen.
En ikon återuppstår
Den öppna G-Klassen har en lång historia.
Den första cabrioletversionen introducerades redan tillsammans med den ursprungliga G-Klassen 1979 och byggdes under flera decennier. Den sista generationen försvann från marknaden 2013–2014 med den begränsade Final Edition 200, och sedan dess har modellen varit eftertraktad på begagnatmarknaden.
Nu återupplivar Mercedes konceptet för en ny generation, vilket innebär att den klassiska kombinationen av terrängegenskaper och öppen körning åter blir tillgänglig.
Klassisk G-Klass – men med tygsufflett
De officiella bilderna visar att den nya modellen behåller G-Klassens karakteristiska kantiga design.
Den stora skillnaden finns bakom B-stolpen, där det fasta taket ersatts av en elektriskt manövrerad tygsufflett. När taket är nedfällt ligger det ovanpå det bakre lastutrymmet, vilket innebär att bagageutrymmet blir mindre än i den vanliga femdörrarsmodellen.
I övrigt ser bilen ut att behålla de klassiska designdragen med upprätt vindruta, utanpåliggande gångjärn, reservhjul på bakdörren och de tydliga, kantiga proportionerna som gjort G-Klassen ikonisk.
AMG-version ser ut att bli först
Mercedes har ännu inte offentliggjort några tekniska specifikationer, men prototyperna som fotograferats tyder på att en Mercedes-AMG G 63 blir en av de första versionerna.
Testbilen har AMG karakteristiska sidoutblås och förväntas använda samma 4,0-liters dubbelturbomatade V8 som den vanliga G 63. Motorn utvecklar 577 hästkrafter och kombineras med fyrhjulsdrift och avancerade terrängsystem.
Det är ännu oklart om även sexcylindriga bensin- och dieselversioner kommer att erbjudas senare.
Fortsätter vara en exklusiv modell
Den tidigare G-Klass Cabriolet producerades i begränsade antal och blev snabbt ett samlarobjekt.
Även den nya generationen väntas bli en exklusiv modell med ett pris som ligger betydligt över dagens G-Klass. Standardmodellen kostar redan från drygt €150,000, och cabrioletversionen väntas få ett ännu högre utgångspris tack vare den omfattande ombyggnaden av karossen.
En ovanlig bil i dagens marknad
Under de senaste åren har antalet stora cabrioleter minskat kraftigt. Flera tillverkare har valt att lägga ned öppna modeller till förmån för SUV och elbilar.
Mercedes går nu mot strömmen genom att återintroducera en av marknadens mest ovanliga biltyper – en lyxig terrängbil med nedfällbart tak. Kombinationen saknar i princip direkta konkurrenter och riktar sig till köpare som vill ha både exklusivitet och terrängkapacitet.
Den öppna G-Klassen blir därmed inte en volymmodell, utan snarare ett skyltfönster för märkets mest ikoniska SUV.
Bygger vidare på en legend
G-Klassen har utvecklats från ett militärt arbetsfordon till en av världens mest eftertraktade lyx-SUV. Trots modern teknik och hög komfort har modellen behållit sin klassiska design och sina avancerade terrängegenskaper.
Med den nya Cabriolet-versionen knyter Mercedes åter an till en viktig del av modellens historia. För entusiaster innebär det att en efterlängtad klassiker gör comeback, nu med modern teknik, högre komfort och samma kompromisslösa framkomlighet som gjort G-Klassen till en ikon i över 45 år.
