Det brittiska företaget Analogue Automotive har presenterat VHPK, en dramatisk ny version av Lotus Elise S1 som väger bara 600 kg och har en central förarposition.
Den lanserades för att fira 30-årsjubileet av den banbrytande sportbilens premiär och är inspirerad av Sport Elises som tävlade i Autobytel Lotus Championship vid millennieskiftet.
Precis som i dessa racerbilar sitter föraren mitt i cockpiten – men interiören sägs ha modifierats med en rad komponenter i kolfiber.
Karossen har också ersatts med kolfiber, medan extra bromskraft tillhandahålls av en ny uppsättning bromsskivor i kolkeramik – vilket minskar den ofjädrade vikten.
Mitt i bilen sitter Rover K-Series-motorn som ursprungligen drev Elise, men dess cylindervolym har ökats och den har uppgraderats med smidda och billet-interna delar.
Dessa justeringar har gett en effekt på över 250 hk, enligt Analogue, vilket ger ett effekt/vikt-förhållande på över 400 hk per ton. Det är mer än dubbelt så mycket som den ursprungliga Elises 163 hk per ton.
Totalt kommer 35 exemplar att byggas, och beställningarna öppnar nästa år. Priserna är fortfarande hemliga, men den mindre extrema Analogue Supersport kostar sjusiffriga belopp; VHPK förväntas lätt överstiga det.
