Den kinesiska elbilstillverkaren Leapmotor kommer att utöka sitt globala sortiment under de kommande två åren med ett par halvkombimodeller och en liten SUV.
Företaget, som samarbetar med Stellantis, säljer för närvarande T03 supermini och C10 SUV i Europa och kommer att lägga till B10 crossover i slutet av året.
Inte långt efter lanseringen av B10 kommer Leapmotor att avslöja en ny Volkswagen Golf-storlek som heter B05, som kommer att köras på samma plattform (kallad Leap 3.5) och förväntas matcha sitt crossover-syskons påstådda 650 km räckvidd.
Det finns inget ord om prissättning ännu, men varumärkets fokus på att erbjuda höga nivåer av teknik och utrustning till ett tillgängligt pris – sammanfattat av sin slogan ”Excellence inom räckhåll” – innebär att det sannolikt kommer att komma in på under 400,000kr.
Leapmotor avslöjade nyligen att man planerar att ha sex bilar i Storbritannien år 2027, vilket gör det troligt att alla dessa tre nya elbilar kommer hit, och att den nyligen avslöjade sedanen B01 knappast kommer att importeras.
Det är fortfarande oklart om Leapmotor kommer att erbjuda någon av dem med den räckviddsförlängande drivlinan som den just har introducerat till C10, med chefer som föreslår att den mäter marknadens reaktion på tekniken.
Konkurrenten till de mycket populära MG 4 EV och Volkswagen ID 3 kommer sannolikt att dela sina syskons huvudsakliga designtecken, inklusive omslutande ljusramper, sportinspirerade hjulkonstruktioner och aero-optimerad silhuett, medan den inuti kommer att få samma 14,6-tums infotainment-pekskärm och fokusera på högkvalitativa material.
Dessa attribut kommer också att överföras till en kommande crossover i instegsklassen som kommer att sitta under B10 som en konkurrent till Renault 4 och Jeep Avenger, kallad A10.
Den bilen kommer sedan att få sitt eget syskon i form av en lågbyggd halvkombi, kallad A05. Denna instegsmodell, som kan komma att kosta under 300,000kr, kommer att konkurrera med Fiat Grande Panda, Citroën ë-C3 och Skoda Epiq.
Leapmotors utvidgning av modellprogrammet kommer efter en snabb tillväxt för det 10 år gamla varumärket, både på hemmamarknaden och internationellt.
Leapmotor uppger att man inom 13 dagar efter lanseringen av B10 hade levererat mer än 8000 exemplar – varav mer än 95% var specificerade i mellanklassutförande eller högre.
Företaget har nu nästan 1 500 återförsäljare över hela världen och var det 11:e mest populära elbilsvarumärket i världen förra året. Under 2025 siktar man på att klättra till nionde plats, och sedan till sjunde plats 2026, för att slutligen bli ett av världens fem främsta varumärken inom elbilar.