Leapmotors konkurrent till Volkswagen ID 3 har dykt upp inför den officiella premiären senare i år.
Den elektriska halvkombin, som fått namnet A05, kommer att utgöra en viktig del i det kinesiska varumärkets ambitiösa planer på att etablera sig som en etablerad aktör i Europa.
Den är 4,2 meter lång, 1,8 meter bred och 1,6 meter hög, vilket placerar den i konkurrens med bilar som Cupra Born, Renault Megane och MG 4 EV.
Bilder publicerade av Kinas ministerium för industri och informationsteknik (MIIT) visar att den har en stark likhet med crossover-modellen B03X som Leapmotor avslöjade förra året, med smala strålkastare framtill och en kantig bakdel.
MIIT-dokumentationen avslöjar också att A05 kommer att drivas av en enda frontmonterad motor med antingen 94 hk eller 121 hk. Det kommer att finnas två litium-järn-fosfat-batterier att välja mellan, även om deras kapacitet ännu inte har offentliggjorts.
Eftersom Leapmotors modeller hittills har varit billigare än sina europeiska konkurrenter förväntas priset för A05 börja på omkring 300,000kr.
I en intervju från mitten på januari antydde Leapmotor UK:s VD Damien Dally att den snabba utökningen av varumärkets modellutbud kommer att vara avgörande för att säkra dess position gentemot etablerade konkurrenter.
”Jämfört med 2025 kommer vi att gå från att täcka ungefär en tredjedel av marknaden till att täcka nästan 90 % av marknaden”, sade han – även om han medgav att ”när man blir större blir livet mer komplicerat”.
Dally sa att det är ”avgörande” att behålla Leapmotors strategi att erbjuda en utrustningsnivå för varje bil för att hjälpa kunderna att förstå sortimentet och erbjuda ”inga kompromisser” när det gäller utrustning.
”Vi positionerar nästan Leapmotor som det ultimata icke-materialistiska varumärket”, förklarade han. ”Jag säger till dig: ’spendera mindre på din bil, spendera mer på livet, spendera mer tid med din familj’.
”Vi erbjuder en produkt som är fullt utrustad till ett fantastiskt pris. Det finns inga kompromisser. Den enda kompromissen är att du måste vänja dig vid en ny emblem på framsidan – som stöds av Stellantis, världens fjärde största biltillverkare.”
