Lamborghini planerar ännu mer ”galna” nya modeller efter framgångarna med Hurácan Sterrato och Hurácan STO, som visade att det inte finns några gränser för hur dramatiskt man kan förnya befintliga modeller.
”Ur ett varumärkesperspektiv ger [dessa modeller] enorma möjligheter”, sa Federico Foschini, försäljnings- och marknadschef för det italienska varumärket.
”Jag tror att vi inte ens utnyttjade möjligheten tillräckligt, eftersom man kan göra så mycket med Sterrato, och jag tror att vi i framtiden säkert kommer att kunna introducera denna möjlighet vid ett visst tillfälle.”
Foschini antydde att Sterrato kommer att återvända och sa: ”Vi vet att den är redo, marknaden finns där”, vilket innebär att det enda hindret som återstår är att ”vi måste genomföra det”.
”Vi vill inte bara uppgradera, vi vill överraska”, sa han och antydde möjligheten att även lansera begränsade upplagor av Urus och Revuelto, istället för att bara hålla fast vid Hurácans ersättare, Temerario.
Foschini sa: ”Vi letar alltid efter galna saker i alla dimensioner. Med Urus åkte vi till exempel till Pikes Peak. Vi presenterade också en Urus som var avsedd enbart för racing [ST-X]. Men ibland blir våra koncept verklighet.”
Förutom nya derivat ökar Lamborghini också graden av personalisering som erbjuds kunderna i ett försök att öka lönsamheten utan att öka försäljningsvolymerna.
Till exempel innebär en ny lackeringsverkstad vid fabriken i Sant’Agata att 400 olika lackeringar erbjuds enbart på Revuelto och Temerario.
”Vi vill behålla exklusiviteten”, förklarade Foschini