Nissan Leaf II: välj rätt exemplar
Nissan Leaf av andra generationen kräver en genomtänkt kontroll av batteriet och laddmöjligheterna. Börja med dina resor och de laddare du faktiskt behöver använda. Ett lågt annonspris är bara en del av affären.
| Version eller förändring | Att kontrollera |
|---|---|
| Leaf II / ZE1 | Andra generationen, introducerad som 2018 års modell. Skilj den från första och senaste generationen. |
| Batteriversion | 40 kWh och större e+ förekommer. Kontrollera version och kapacitet i bilens handlingar. |
| Snabbladdning | Denna generation använder CHAdeMO. Kontrollera att laddarna på dina resvägar har rätt kontakt. |
Kontrollera rätt generation och batteri
Den här guiden handlar om Leaf II, även kallad ZE1. Använd inte laddnings- eller räckviddsuppgifter för den helt nya Leaf när du jämför äldre begagnade exemplar. Be om exakt version, första registreringsdatum och bilens svenska instruktionsbok.
En större batteriversion kan ge mer marginal, men skicket på det enskilda batteriet måste fortfarande bedömas. Be om en daterad batterirapport som anger metod och mätarställning. Jämför rapportens uppgifter med bilens historik och låt en kunnig verkstad förklara eventuella avvikelser.
CHAdeMO måste fungera för dina resor
Nissans svenska manual för Leaf 2023 anger CHAdeMO för snabbladdning. För 40 kWh-versionen anges maximalt 50 kW även när laddaren kan leverera mer. Den faktiska effekten påverkas av bland annat batteriets temperatur och laddnivå.
Kontrollera därför laddoperatörernas kartor längs dina vanliga resvägar. En station som annonserar hög effekt eller många laddplatser behöver inte ha CHAdeMO. Kontrollera kontakt, tillgänglighet, pris och minst ett alternativ innan du drar slutsatsen att långresan fungerar.
Prova också bilens vanliga växelströmsladdning. Undersök vilken effekt just exemplaret kan ta emot och hur den passar laddboxen där du ska parkera. Det är inte samma sak som laddboxens högsta angivna effekt.
Upprepade laddstopp kräver marginal
Nissan beskriver ett batteriskydd som kan förlänga laddningen vid hög batteritemperatur. En kort provladdning säger därför inte allt om hur flera snabbladdningar under en lång sommardag kommer att fungera.
Planera utifrån ditt verkliga behov. För den som mest kör en bestämd vardagssträcka och kan ladda hemma är frågan en annan än för den som ofta kör långt med korta stopp. Vi lämnar ingen generell garanti för vinterräckvidd eller restid; prova och räkna med marginal.
Garanti och service behöver läsas för bilen
Nissans garantiöversikt anger batterikapacitetsgaranti för elbilar på åtta år eller 160 000 kilometer, beroende på vilket som inträffar först. Kontrollera originalvillkor, första registreringsdatum och återstående skydd för just det begagnade exemplaret.
Be om serviceunderlag och fråga Nissan om öppna kampanjer mot chassinumret. En återkallelsekontroll, en garanti och en batterirapport besvarar olika frågor. Ingen av dem ersätter en kontroll av bilens mekaniska skick.
Så genomför du visningen
- Prova värme, avimning, luftkonditionering och skärmens funktioner.
- Kontrollera bromsar, däck, hjulupphängning och 12-voltsbatteri.
- Inspektera laddlucka och medföljande kabel; låt fackperson bedöma skador.
- Notera laddnivå, temperatur och körsträcka under provkörningen.
- Kontrollera att nycklar, tillbehör och avtalad utrustning följer med.
Räkna slutligen med de laddpriser du faktiskt kommer att betala. Om du är beroende av publik laddning ska budgeten inte bygga på ett lågt hemmaladdningspris. Jämför gärna med e-Niro eller Model 3 med samma körsträcka och ägandetid.
Ta nästa steg
Använd egna offerter och ett försiktigt restvärde i kostnadsjämförelsen. Kontrollpunkterna ovan är köpråd, inte en komplett förteckning över fel eller ett besked om just din bil.
Alla modellguider · Ställ en läsarfråga · Tipsa om ett sakfel