Consumer Electronics Show (CES) i Las Vegas 2025 visade hur radikala bilinredningarna kan komma att bli – och det snarare förr än senare.
Continental visade sitt koncept Emotional Cockpit, som kombinerar högteknologisk elektronik med displayer inramade av Swarovski-kristall, ett högkvalitativt slipat glas från det österrikiska företaget Swarovski Mobility.
En flytande 12,3 TFT-display under instrumentpanelens mitt är placerad under en transparent kristallyta och utgör kontrollelementet för både förare och främre passagerare.
TFT-tekniken har FALD (Full Array Local Dimming Technology), som styr bakgrundsbelysningen. FALD används i LED-TV-apparater och delar in LED-bakgrundsbelysningen i zoner som kan dimmas i vissa områden (därav ”local”).
LED-lamporna i de ljusare områdena kan skruvas upp och de i de mörkare områdena kan skruvas ner för att skapa en mer levande bild.
I själva instrumentpanelen finns en liten ”Widget Crystal”, som beskrivs som en interaktionsyta för en AI-assistent och interaktiva widgets som ger information om till exempel väder och plats.
Den 3,5 tum stora Widget Crystal drivs av avancerad mikro-LED-teknik, som är superintensiv men som ännu inte har hittat sin väg till vanliga TV-apparater på grund av den enorma kostnaden.
Skärmarnas kristallhöljen är utformade för att skapa intrycket av en bild som flyter inuti dem och Continental anser att det finns ett starkt affärsmässigt skäl för detta.
Enligt företagets team för användarupplevelser lägger både slutanvändare och biltillverkare allt större vikt vid den känslomässiga bindning som ägarna har till en bil.
Med det temat i åtanke har Continental också avslöjat sin E Ink-display, som ersätter bakgrundsbelysta LED-displayer med ePaper-teknik. I huvudsak är ePaper den typ av teknik som används av Kindle och andra läsplattor för att komma närmare utseendet på en tryckt sida.
I det här fallet har tekniken utvecklats av specialistföretaget E Ink. Här används den för en 1,3 m bred och 4 cm hög E Ink-prismaskärm som sträcker sig över instrumentpanelens bredd. De första prototyperna är svartvita, men planen är att införa fullfärg.
Displayen är avsedd att visuellt förhöja bilens interiör, möjliggöra personlig anpassning och ge viktig information för att köra bilen.
Fiat Grande Panda är här och den har gjort ett stort intryck på oss – här är våra favoritfunktionerFiat Grande Panda är här och den har gjort ett stort intryck på oss – här är våra favoritfunktioner
Den skärm som visades på CES förbrukar endast små mängder ström när den växlar från en bild till nästa.
I likhet med sina motsvarigheter i e-läsare förlitar sig inte displayen på bakgrundsbelysning som LED-skärmar utan reflekterar istället ljus som papper.
På grund av detta kan den visa bilder, grafik och text permanent utan att förbruka någon ström, även om det antyder att det i svagt ljus eller mörker kommer att behövas viss belysning.