Den klassiska Jensen Interceptor gör comeback i en helt ny tappning. Bakom projektet står brittiska Jensen International Automotive (JIA), som nu avslöjar att den första versionen av den nya modellen blir Interceptor GTX – en kompromisslös banbil utvecklad för maximal prestanda och en renodlad analog körupplevelse.
GTX blir den första helt nyutvecklade Jensen-modellen på över två decennier och fungerar samtidigt som en försmak av en framtida modellfamilj med både bankörnings- och landsvägsanpassade versioner.
Första helt nya Jensen på många år
Till skillnad från företagets tidigare restomod-projekt är Interceptor GTX inte en ombyggd klassiker.
Bilen utvecklas från grunden med:
- ett helt nytt aluminiumchassi
- handbyggd aluminiumkaross
- specialutvecklad V8-motor
- fokus på låg vikt och hög prestanda
JIA beskriver modellen som företagets första ”clean-sheet design” och ett tydligt steg mot att återuppliva Jensen som tillverkare av exklusiva sportbilar.
Byggd för en analog körupplevelse
I en tid när många prestandabilar blir allt mer digitaliserade går Jensen medvetet åt motsatt håll.
Företaget lovar en ”fully analogue driving experience”, där föraren står i centrum. Även om de tekniska detaljerna ännu inte offentliggjorts antyder detta bland annat:
- fysiska reglage
- minimalt med elektroniska hjälpmedel
- fokus på direkt styrkänsla
- möjlighet till manuell växellåda
Målet är att skapa en bil som erbjuder samma typ av mekaniska körglädje som klassiska sportbilar, men med modern konstruktion och prestanda.
Extrem version blir först ut
Interceptor GTX blir inte en vanlig produktionsmodell.
Istället utvecklas den som en banorienterad specialversion som ska demonstrera vad den nya plattformen klarar av. Därefter planerar JIA att presentera fler Interceptor-varianter med olika inriktning, där vissa blir mer lämpade för vanlig vägkörning.
Företaget beskriver GTX som ett ”statement” – en modell som visar märkets ambitioner innan resten av modellprogrammet introduceras.
Historiskt namn återuppstår
Den ursprungliga Jensen Interceptor byggdes mellan 1966 och 1976 och blev känd för sin eleganta design, stora Chrysler-V8 och karakteristiska panoramaglas baktill.
Den nya modellen hämtar inspiration från originalet, men är tekniskt helt ny. Ambitionen är att förena klassisk brittisk grand tourer-karaktär med modern teknik och betydligt högre prestanda.
Avtäcks i samband med 60-årsjubileet
Något exakt premiärdatum har ännu inte presenterats, men JIA vd David Duerden har tidigare pekat på att bilen ska visas i samband med 60-årsjubileet av den ursprungliga Interceptorns debut.
Projektet har dessutom fått stöd av Jeff Qvale, son till den tidigare Jensen-ägaren Kjell Qvale, vilket ger återlanseringen en tydlig koppling till märkets historia.
Ska åter sätta Jensen på sportbilskartan
För JIA handlar Interceptor GTX om betydligt mer än en enskild modell.
Företaget vill åter etablera Jensen som en tillverkare av exklusiva brittiska sportbilar med fokus på hantverk, prestanda och förarengagemang. I en tid då många högprestandabilar elektrifieras och digitaliseras hoppas företaget att det fortfarande finns en marknad för en lätt, V8-driven och kompromisslöst analog sportbil.
Om projektet lyckas kan Interceptor GTX bli starten på ett helt nytt kapitel för ett av Storbritanniens mest klassiska bilmärken.