Genesis har presenterat ett av årets mest oväntade konceptfordon. Den nya Box Buggy är en helelektrisk lyxbuggy som visserligen är utvecklad för golfbanor och depåområden, men som samtidigt fungerar som en teknikdemonstration för framtidens elektriska mobilitet.
Konceptet visades upp i samband med 24-timmarsloppet i Le Mans, där det användes som transportfordon i depån för Genesis Magma Racing. Trots sitt kompakta format är Box Buggy utrustad med avancerad teknik som normalt återfinns i betydligt större och dyrare elbilar.
Fyra elmotorer och extrem manövrerbarhet
Under det kantiga karosseriet döljer sig fyra individuella elmotorer – en vid varje hjul.
Varje motor utvecklar omkring 40 hästkrafter, vilket ger en sammanlagd effekt på cirka 160 hästkrafter. Det är betydligt mer än vad som krävs för ett traditionellt golffordon och gör Box Buggy betydligt snabbare än vad dess storlek antyder.
Kan köra i sidled och vända på stället
Den mest spektakulära tekniken är de så kallade e-Corner-modulerna, utvecklade av Hyundai Mobis.
Varje hjul har:
- egen elmotor
- steer-by-wire-styrning
- brake-by-wire-bromsar
- elektrisk fjädring
Eftersom hjulen kan vridas upp till 90 grader kan Box Buggy utföra rörelser som vanliga bilar inte klarar av. Den kan exempelvis:
- köra i sidled (crab walk)
- vända nästan på stället
- parkera i mycket trånga utrymmen
Tekniken är utvecklad för framtidens elfordon och skulle på sikt kunna användas även i personbilar.
Lyxig interiör trots litet format
Genesis har inte behandlat Box Buggy som en traditionell golfbil.
Interiören har istället utformats med samma premiumkänsla som märkets personbilar. Kupén har ett panoramaglastak, exklusiv rutmönstrad klädsel, trädetaljer och en stor central pekskärm. Designen är minimalistisk men tydligt inspirerad av Genesis övriga modellprogram.
Visar framtidens teknik
Även om Box Buggy främst är ett koncept handlar projektet om betydligt mer än ett exklusivt transportfordon.
Genesis använder bilen för att demonstrera flera tekniska lösningar som senare kan hitta vägen till kommande produktionsmodeller, framför allt den avancerade hjulmodulen med individuell styrning och drivning.
Tekniken kan ge framtida elbilar betydligt bättre manövrerbarhet, särskilt i stadsmiljö där trånga parkeringsplatser och smala gator ställer höga krav på svängradien.
Ingen serieproduktion – än så länge
Genesis har i dagsläget inga planer på att sätta Box Buggy i produktion.
Konceptet har utvecklats som ett specialfordon för Genesis Magma Racing och används främst som transportmedel vid motorsportevenemang. Samtidigt medger företagets ledning att det stora intresset från både besökare och medier kan påverka framtida beslut.
Även om Box Buggy sannolikt aldrig blir en vanlig syn på golfbanor visar konceptet hur Genesis vill kombinera avancerad elbilsteknik med kreativ design och premiumkänsla. Det är också ett tydligt exempel på hur biltillverkare använder konceptfordon för att testa nya idéer som längre fram kan få praktiska tillämpningar i framtidens elbilar.