Genesis har presenterat en vild offroad-super-SUV med en V8-motor på 1100 hk som ett uttryck för sin avsikt att lansera en ny serie extrema flaggskeppsmodeller.
I kölvattnet av den slående G90 Wingback-kombin, X Gran Equator och Magma GT-superbilskoncepten är den nya X Skorpio det koreanska premiummärkets vision av en superbil som är ”byggd för att erövra tuffa terränger”.
Det är i praktiken en högpresterande supercoupé på styltor, med mer kraft än en Ferrari 849 Testarossa – plus ett enormt vridmoment – och terrängegenskaper som kan mäta sig med några av Dakar-rallyts mest fruktade rallybilar.
Genesis säger att den ”sätter nya standarder för terrängkörning” med sina 18-tums beadlock-fälgar med enorma 40-tums däck, Brembo motorsportbromsar och ett formidabelt terrängfjädringpaket som ger ”extrem markfrigång” samt ”generösa” infalls-, avfarts- och brytningsvinklar.
Under den hårda karossbeklädnaden och skidplattorna är X Skorpio utformad i linje med Genesis utvecklade designstrategi, med en distinkt dubbelbandad LED-ljussignatur som omsluter hela bilen och en version av Genesis varumärkesregistrerade V-formade frontmotiv.
Genesis kreativa chef Luc Donckerwolke positionerade Skorpio X som den senaste i en rad konceptbilar som är utformade för att stärka varumärkets premiumkänsla och entusiasm.
”Vi skapar konceptbilar för att inspirera och väcka äkta passion för vår vision”, sa han. ”De är utformade för att fördjupa den emotionella kopplingen till våra kunder genom att visa upp den ultimata önskan som de alltid har drömt om.
På Genesis tillverkar vi bilar som väcker känslor och visar upp inte bara vår designfilosofi utan också framtidens teknik som personaliserar och förhöjer livsstilen.”
Det finns inga uppgifter om några planer på en produktionsversion, men Genesis är på väg att lansera en het GV60 som den första bilen från sitt nya dedikerade prestandamärke, Magma, och planerar att utöka sortimentet under det kommande året för att utmana BMW M och Mercedes-AMG.