Genesis GV80 Coupé har avslöjats som företagets första steg in på coupé-SUV-marknaden och kommer att lanseras tillsammans med den omdesignade SUV-versionen med traditionell kaross.
De uppdaterade lyxmodellerna GV80 och nya GV80 Coupé presenterades i Sydkorea igår och har kallats ”en viktig milstolpe” i företagets ”resa mot framgång”.
Genesis GV80 Coupé är starkt inspirerad av konceptet med samma namn, som presenterades i april 2023. Den har en elegantare design än sitt SUV-syskon, med en böjd bakdel och en spoiler placerad precis ovanför bakljusen.
Genesis säger att Coupéns mer eleganta design bidrar till att ”maximera funktionalitet och sportighet med ett distinkt designpaket”.
En aktiv luftklaff har kombinerats med fyra luftventiler fram, vilket förbättrar kylningen. GV80 Coupé kan väljas med antingen 20- eller 22-tums hjul, Invändigt har den material och mönster i kolfiber, med skräddarsydda sömmar i klädseln och metalldetaljer.
GV80 SUV har fått en uppdaterad design med bland annat en ny frontgrill, smalare strålkastare och flera interiöra uppgraderingar.
SUV:ens kupé har fått ett stort 27-tums infotainmentsystem med satellitnavigering och videouppspelning, och det finns pekplattor för att justera klimatanläggningen.
Det finns också en tvåfärgad ratt och premiummaterial av trä, läder och aluminium på mittkonsolen.
I båda modellerna har förarna tillgång till en trådlös telefonladdare, en större mugghållare i mittkonsolen och ett vridreglage för att ställa in radion eller justera volymen.
Annan utrustning inkluderar fingeravtrycksigenkänning, uppvärmda armstöd och ett doftsystem.
En 14,6-tums bakre display med ett Bang & Olufsen premiumljudsystem och videostreaming är tillgänglig för passagerarna på baksätet.
GV80 SUV kommer med ett urval av två drivlinor: en 299 hk 2,5-liters turboladdad bensinmotor och en 374 hk 3,5-liters turboladdad bensinmotor.
GV80 Coupé är också tillgänglig med dessa två motorer men erbjuder ett tredje toppalternativ: en 3,5-liters superladdad 48V-hybrid med 409 hk. Denna drivlina har launch control, körläget Sports+ och justerbar bromsrespons.
Både SUV och Coupé har en rad säkerhetsutrustningar, inklusive elektronisk stabilitetskontroll och elektroniskt styrd fjädring. Sidvindsstabilisering är standard, liksom en AI-driven terränganalysator.
Annan teknik inkluderar lane assist, blindspot monitoring, smart cruise control och remote smart parking.
Priserna för nya GV80 och GV80 Coupé har ännu inte avslöjats, men den befintliga bilen började från cirka 750,000kr när den först lanserades 2021.