Då och då dyker det upp något som bryter mönstret, förändrar spelreglerna och omedelbart blir en ikon. För musikälskare var det Sony Walkman. För mobiler var det iPhone. Och för helelektriska SUV:ar är det Ford Mustang Mach-E.
Ford Mustang Mach-E kombinerar den ikoniska Ford Mustang-stilen med fullblodsprestanda, mångsidig familjevänlighet och nästa generations uppkopplings- och säkerhetsteknik för att skapa en helt eldriven bil som inte liknar någon annan.
Med en av de längsta räckvidderna för en elbil – upp till 60 mil – och DC-snabbladdning som gör att du snabbare är tillbaka på vägen, är det den perfekta helelektriska SUV:en för familjer som letar efter ännu större äventyr. Så låt oss ta reda på mer om varför Ford Mustang Mach-E kan vara perfekt för dig.
Ford Mustang Mach-E: äkta muskelbilsstil
Det första sättet på vilket Ford Mustang Mach-E verkligen bryter mot EV-mallen är med sin uppseendeväckande muskelbilsdesign.
Mach-E är skapad av Chris Walter, den extraordinära designern bakom alla moderna Mustanger, och är full av kännetecken för klassisk Mustang-stil, medan den övergripande coupésilhuetten (mer om det på ett ögonblick) gör den omedelbart igenkännbar som en Mustang och antyder den otämjda prestandan inuti.
Framtill ger den breda grillen och de aggressiva strålkastarna Mach-E ett klassiskt Mustang-ansikte, medan den långa, höga och skulpterade motorhuven tillsammans med den avkortade bakdelen och de tillbakadragna A-stolparna ger den omisskännliga Mustang-formen. Baktill ger de muskulösa bakbenen en imponerande hållning på vägen, och de berömda LED-bakljusen lämnar ett bestående intryck.
Men det är inte bara stil och ingen substans. De skickliga formgivarna på Ford har på ett smart sätt använt glänsande svarta ytor på taket och underkroppen för att ge Mach-E en sluttande, sportig coupé-design som maximerar huvudutrymmet och fångar uppmärksamheten i lika hög grad. Verkligen det bästa av två världar.
De har också tänkt på aerodynamiken. Titta närmare så ser du att Mach-E har sportknappar i stället för traditionella dörrhandtag. Detta, tillsammans med den hala coupédesignen, hjälper den att uppnå en luftmotståndskoefficient på bara 0,28, vilket förbättrar aerodynamiken och ökar räckvidden.
Ford Mustang Mach-E: elektrifierande prestanda och räckvidd som tar dig överallt
Den ser ut som en Mustang, men kör den som en Mustang? Tja, Mach-E utvecklades av Ford Team Edison – en särskild avdelning med målet att dra full nytta av den prestandaförbättrande viktfördelningen och det omedelbara vridmomentet hos en helelektrisk drivlina.
Instegsversionen Select använder en bakhjulsdriven konfiguration med en enda motor för att ge en verkligt autentisk Mustang-körkänsla med den extra spänningen från det omedelbara helelektriska vridmomentet. Den använder ett 70 kWh litiumjonbatteri för att ge 296 hk, 430 Nm omedelbart vridmoment och en räckvidd på upp till 44 mil – det är tillräckligt bra för en 0-100 km/h på bara 6,1 sek.
Nästa modell, Premium med bakhjulsdrift, använder ett större 91 kWh-batteri för att ge en av de längsta räckvidderna för en elbil: upp till 60 mil. Den här versionen har samma effekt och vridmoment som Select-modellen, vilket ger en 0-100 km/tim-tid på 6,2 sekunder.
Sedan har vi den fyrhjulsdrivna Premium-modellen. Den använder en intelligent dubbelmotorkonfiguration för att omedelbart skicka kraften till det hjul som behöver den mest på bråkdelen av en sekund, vilket bidrar till att förbättra grepp, väghållning och dragkraft. Effekten ökar till 351 hk, vridmomentet till 580 Nm och räckvidden till 55 mil. 0-100 km/h avverkas på svala 5,1 sekunder…
Nu kommer vi till juvelen i Mustang Mach-E-serien: GT. Denna toppmodell tar verkligen Mustangs elektrifierande prestanda till nya höjder. GT använder samma förtroendeingivande fyrhjulsdriftsystem och ökar effekten till häpnadsväckande 487 hk och 860 Nm vridmoment – det är bra för en 0-100 km/h på otroliga 3,7 sek.
Men Mustanger har aldrig bara handlat om prestanda rakt fram, och Mach-E är särskilt utformad för och testad på europeiska vägar för att ge en engagerande körupplevelse. Undertill hjälper det lågt placerade litiumjonbatteriet till att hålla tyngdpunkten superlåg och ge en nästan perfekt 50:50-viktfördelning. Resultatet: riktiga sportbilsliknande köregenskaper.
Select- och Premium-modellerna använder finjusterade dämpare, spiralfjädrar och krängningshämmare för att hitta den perfekta balansen mellan komfort och köregenskaper, medan toppmodellen GT använder avancerade adaptiva Magneride-dämpare för förbättrad kontroll, justering och en ännu mjukare körning när du vill luta dig tillbaka och slappna av.
På tal om avkoppling, Ford Mustang Mach-E har tre körlägen att välja mellan när du är ute på vägarna. ”Active”-läget balanserar vardaglig användbarhet och effektivitet med spännande Mustang-prestanda för det bästa av två världar. ”Whisper”-läget gör styrningen lättare, gaspedalen mjukare och ökar inställningarna för traction control för bättre grepp och självförtroende. ”Untamed” släpper lös den fulla potentialen hos Ford Mustang Mach-E genom att vässa styrningen, förbättra gasresponsen och till och med ge föraren känslan av en äkta Mustang-nedväxling vid inbromsning.
För att lägga till den viscerala, autentiska körkänslan använder Mustang Mach-E också intelligent regenerativ bromsning för att pumpa tillbaka förlorad energi till batteriet för senare användning och ge en motorbromskänsla som alla prestandabilsentusiaster älskar.
Slutligen, laddning. Om du väljer en smart Ford Connected Wallbox för ditt hem kan Mustang Mach-E fyllas på från 10 till 80 procent på ungefär sex timmar. På resan ger 150 kW snabbladdning på utvalda modeller en 10-80-procentig laddning på så lite som 45 minuter – perfekt för ett snabbt lunchstopp.
Ford Mustang Mach-E: ombonad komfort möter stor praktisk funktionalitet
Ford Mustang Mach-E:s helelektriska underrede resulterar inte bara i bättre prestanda. Fords expertingenjörer har maximerat innerutrymmet för ökad komfort och bagagekapacitet, medan den sömlösa instrumentpanelen kombinerar traditionell Mustang-stil med framtidsinriktad teknik och överdådiga material.
Det första du lägger märke till i Mach-E är den enorma, högupplösta 15,5-tums centrala pekskärmen. Den här skärmen är placerad vertikalt för enklare och säkrare användning på språng och är navet i all aktivitet. Längst ned finns lättanvända tryckkänsliga knappar som gör det enkelt att justera luftkonditioneringen med dubbla zoner (bokstavligen), medan den enda fysiska knappen – volymkontrollen – är perfekt placerad för användning av både förare och passagerare.
Den uppvärmda multifunktionsratten ger dig de viktigaste kommandona direkt i fingertopparna, och den skarpa 10,2-tums digitala instrumentgruppen bakom den ger dig viktig körinformation direkt i siktlinjen och fungerar sömlöst med den huvudsakliga infotainment-pekskärmen för en verkligt integrerad körupplevelse.
Själva instrumentpanelen har en frodig tygfinish och traditionella Mustang-designdetaljer, som den dubbelhövdade instrumentpanelen. På Premium AWD- och GT-modellerna har instrumentpanelen även en integrerad soundbar som en del av ett B&O Hi-Fi-system med 10 högtalare för en ännu mer visceral lyssningsupplevelse.
När det gäller komforten omfamnar de främre skålade sätena med högkvalitativt syntetiskt läder dig för den klassiska Mustang-sportkänslan. På Premium-utrustningen och högre har dessa åttavägs elektrisk justering med svankstöd för att hjälpa dig att hitta den perfekta körställningen.
I baksätet finns det gott om plats för benen och huvudet (tack vare det smarta designarbetet vi pratade om tidigare) vilket innebär att det finns mer än tillräckligt med utrymme för hela familjen att ge sig ut på ännu större äventyr. I bagageutrymmet finns 402 liter mångsidigt bagageutrymme (27 liter mer än i Focus kombi) och upp till 1420 liter med baksätena nedfällda.
Men det är inte allt: under motorhuven (där en motor vanligtvis sitter) finns ytterligare 81 liter förvaringsutrymme. Detta smarta fack är också dränerbart – vilket gör det perfekt för leriga vandringskängor, blöta sportkläder eller strandutrustning.
Ford Mustang Mach-E: felfri uppkoppling
Slutligen kommer vi till tekniken, och Ford Mustang Mach-E är en riktig kraftprestation i detta avseende tack vare Fords nästa generations SYNC 4A-system. Denna ständigt aktiva uppkoppling ger en rad avancerade funktioner som gör det enklare, säkrare och ännu mer njutbart att köra Mustang Mach-E.
Apple CarPlay och Android Auto ingår som standard och gör det superintuitivt att ansluta din telefon. Den enorma pekskärmen går till och med in i delat skärmläge när telefonen är ansluten, så att du snabbt och enkelt kan växla mellan dina favoritfunktioner för infotainment, navigation, luftkonditionering och kommunikation.
SYNC 4A ger dig också Fords mest intelligenta röstigenkänning någonsin. Systemet är alltid anslutet till molnet och låter dig ge kommandon utan att lyfta ett finger, och uppdaterar ständigt sitt ordförråd för att bättre förstå talmönster. Det innebär att du kan vara mer konversationsinriktad när du ber systemet att hitta en plats, spela musik eller skicka ett textmeddelande.
SYNC 4A gör det också enkelt att navigera, med ruttplanering i realtid, trafikuppdateringar och varningar. Systemet tar även hänsyn till Mach-E:s batteristatus och körsträcka för att optimera din resa och aktivt markera lämpliga laddningsstationer längs vägen. För att hålla allt detta uppdaterat använder Fords Power-Up-programvara over-the-air-anslutning för att se till att din Mustang Mach-E alltid har den allra senaste programvaran.
Mach-E är också utrustad med en rad avancerade förarassistansfunktioner som hjälper till att minska stressen vid körning, med parkeringssensorer fram och bak som standard, och vissa modeller har en 360-graders parkeringskamera och Fords avancerade Active Park Assist 2.0 – ett system som möjliggör helt automatiserad parkering i parallella och vinkelräta utrymmen genom att bara hålla ned en knapp.
Om du tyckte att det var smart så kommer Mustang Mach-E även utrustad med Ford BlueCruise assisterad teknik. Prenumerera på systemet och BlueCruise använder adaptiv farthållare och filcentreringsteknik för att låta dig ta händerna från ratten och hålla ögonen på vägen när du kör i utsedda zoner – för en avkopplande och assisterad körupplevelse.
Systemet använder kameror och radar för att ständigt söka av omgivningen efter faror, samtidigt som kameror i bilen övervakar och kontrollerar att du tittar på vägen framför dig. Om du inte gör det hörs en varning på instrumentbrädan som får dig att rikta uppmärksamheten mot vägen igen. Om du inte reagerar kommer systemet att pumpa lätt på bromsarna och sakta ner bilen på ett säkert och kontrollerat sätt tills du återtar kontrollen.
FordPass smartphone-app låser upp ännu mer potential från din Ford Mustang Mach-E och integrerar sömlöst bilen i varje aspekt av vårt dagliga liv. Med appen kan du låsa och låsa upp din bil på distans och hitta din bil om du har tappat bort den på en upptagen parkeringsplats.
Med appen kan du också kontrollera batteristatusen och ställa in tider för när hemmaladdningen ska börja och sluta, och till och med värma bilen innan du lämnar den på morgonen. Med EV-reseplaneraren kan du planera dina resor bekvämt hemifrån, innan appen skickar rutten direkt till Mustang Mach-E:s inbyggda navigationssystem. FordPass kan också göra det enkelt att betala för laddning på språng.
Så, Ford Mustang Mach-E. Den kombinerar en fantastisk muskelbilsstil med massor av mångsidigt innerutrymme, sömlös uppkoppling, en mängd avancerade förarhjälpmedel och elektrifierande prestanda för att skapa en elbil som inte liknar någon annan. Det är därför vi tycker att den ska stå högst upp på din EV-kortlista.
