Home Elbilar Denza presenterar en serietillverkad Porsche 911-konkurrent med 1 000 hk

Denza presenterar en serietillverkad Porsche 911-konkurrent med 1 000 hk

Den kinesiska eldrivna supersportbilen Z kommer att utmana bilar som Porsche 911 och Mercedes-AMG GT

by Daniel Berglund
Denza Z

Denza har släppt den första bilden på sin nya flaggskeppssportbil inför premiären på sommarens Goodwood Festival of Speed.

Som en del av ett samarbete med den mångårige James Bond-skådespelaren Daniel Craig visar bilden att den serietillverkade coupén i stort sett är trogen Z-konceptet från förra årets bilmässa i Shanghai.

Den förväntas bli kronan på verket i det kinesiska premiummärkets modellutbud när den lanseras i Europa, placerad ovanför Z9 GT shooting brake, D9 MPV och B5 SUV.

Tekniska detaljer om Z är fortfarande knappa, men Denza uppger att den har steer-by-wire-teknik, magnetoreologisk fjädring och en förarorienterad, teknikintensiv förarhytt som satsar på avancerad teknik.

Funktioner som sannolikt kommer att överföras från Z9 GT inkluderar förmågan att köra i sidled och göra ”tankvändningar”, och det är möjligt att Z kan ta över den bilens eldrivlina med tre motorer och öka effekten över dess 952 hk.

Kort efter att konceptet presenterades sågs prototyper av produktionsbilen på Nürburgring, vilket gav upphov till spekulationer om att ett försök att slå banrekordet och eventuellt en europeisk lansering var på gång.

På frågan om Z skulle kunna spela en viktig roll som en varumärkesbyggande flaggskeppsmodell för Denza i Europa svarade Li: ”Vi vill gärna bjuda in er till Goodwood”, innan hon bekräftade att bilen skulle visas där i juli och sedan gå vidare till utställningslokalerna.

Konceptet kallades Z, men Li sa att det slutgiltiga namnet på produktionsbilen fortfarande är ”konfidentiellt” och kan komma att ändras.

Den kommer att spela en viktig roll för att befästa Denzas rykte som premiumbil med hög prestanda i Europa, och Li framhöll varumärkets betoning på teknisk kapacitet som en fördel jämfört med etablerade märken.

”Om man tänker på andra märken, när de lanserar en ny premiumbil, gör de bara motorn kraftfullare och interiördesignen mer emotionell; det sker ingen grundläggande revolution”, sa hon.

Däremot lyfte Li fram Z9:s förmåga att göra tank-turn, drifta, köra halvautonomt, accelerera från 0 till 100 km/h på 2,7 sekunder och ”snabbladda” i extremt hög hastighet som ett bevis på Denzas tekniska överlägsenhet – vilket kommer att vara en viktig marknadsföringspelare för varumärket.

”Det här är att använda teknik för att verkligen omdefiniera elegans”, sa hon. ”För en känslomässig koppling är det här vad vi har. Vi kommer att få folk att säga ’det här är bilen jag verkligen vill prova’.”

You may also like