Här är vad du kan förvänta dig av den gas-elektriska hybrid-Corvetten.
I december fick vi en ganska omfattande läcka om den kommande Chevrolet Corvette hybridbilen C8, som alla redan preliminärt har kallat Corvette E-Ray. En ny teaser som släpptes på Chevys sociala kanaler idag tyder på att biltillverkaren kommer att avslöja sina planer för en elektrifierad Corvette den här månaden, och den har redan bekräftat några nya detaljer.
Chevy har teasat den så kallade E-Ray i månader, så det är spännande att vi äntligen ska få veta mer. Dagens teaser bekräftar att vi kan förvänta oss att en förproduktionsmodell kommer att debutera den 17 januari med något som kallas ”Stealth mode”, vilket troligen syftar på ett tyst, helt elektriskt körläge som förlitar sig på den nya hybriddrivlinans batteri och elmotorer. Videoklippets inslag av en vintrig scen antyder också vad som kan vara fyrhjulsdrift, troligen med elmotorer som assisterar framaxeln, även om inget är bekräftat i nuläget.
På tal om det så verkade den tidigare läckan bekräfta en hel del, bland annat namnet E-Ray och att den nya Corvetten skulle vara fyrhjulsdriven med två elmotorer, en som driver vardera framhjulet. Tidigare bilder av den förmodade E-Ray avslöjade inget tydligt tillägg av en laddningsport, så vi förväntar oss inte att det ska vara en plug-in hybrid. Det är troligt att den här hybriddriftsträngen är kopplad till den vanliga C8:s 6,2-liters V-8-gasmotor som redan är bra för nästan 500 hästkrafter på egen hand.
Vi har också redan sett vad som troligen är onlinekonfiguratorn för E-Ray Corvette, som avslöjade en ny fempoängsfälgdesign, ett extra kolfiberhjulalternativ, ett uppgraderat kolkeramiskt bromspaket och ett ZER Performance-paket med Michelin Pilot Sport 4S-gummi. Nya lackfärger som presenterades i den läckta konfiguratorn var bland annat en ny blå nyans, en Sea Wolf-grå och en Cacti Green-färg, med en ny inredningsdetalj som kallas Artemis Green.
Det har länge ryktats om att denna hybrid-Corvette skulle ersätta den traditionella Grand Sport-utrustningen, som som är känd för att erbjuda nästan alla uppgraderingar av Z06-paketet, minus alternativet med en V-8-motor med flat-plane crank med högre effekt. Vi är bara glada att Chevy såg utrymme för både den nya Z06 som vi redan fått och denna kommande, helt nya hybridmodell, som innehåller massor av uppgraderingspotential för framtida, ännu mer högpresterande elektrifierade Vettes.
