Många elbilar har imponerande räckviddsuppgifter, men att lyckas uppnå dem är en annan sak. Med det ökande antalet elbilar att välja mellan är köparna på jakt efter de mest energieffektiva elbilarna för att verkligen få ut det mesta av sina batterier mellan laddningarna.
Elbilens effektivitet mäts genom att beräkna antalet km per förbrukad kilowattimme, förkortat km/kWh. Till exempel skulle en Volkswagen ID 3 med ett 77 kWh-batteri behöva en effektivitet på 7,3 km/kWh för att uppnå den officiellt angivna räckvidden på 56 mil.
Ett fordons effektivitet påverkas på flera olika sätt, och aspekter som vikt har visat sig vara en nyckelfaktor för att påverka räckvidden positivt eller negativt.
Audi Q8 E-tron, till exempel, drivs av ett 106 kWh-batteri, men väger svindlande 2585 kg, vilket innebär att den bara kan leverera cirka 4,7 km/kWh.
Större elbilar i SUV-stil påverkas också vanligtvis mer av luftmotståndet, vilket minskar deras räckvidd jämfört med snyggare, mer aerodynamiska sportbilar och kombibilar.
Elbilars räckvidd och effektivitet påverkas också i hög grad av väderförhållanden och utomhustemperaturer. Varmare temperaturer innebär att batteriets kemiska reaktioner kan ske snabbare och ger högre räckvidd, medan kallare väder kräver mer energi, vilket minskar räckvidden.
Andra aspekter som dikteras av föraren, t.ex. hur fort du kör och användningen av klimatkontroll eller luftkonditionering, påverkar också räckvidden. En bil kan ofta köra längre på en enda laddning i staden jämfört med på motorvägen, eftersom det krävs mer kraft för att hålla högre hastigheter och hantera det ökade luftmotståndet.
Nu vet du hur en elbils effektivitet påverkas – men hur effektiva är egentligen elbilar i verkligheten, och vilka är de mest effektiva elbilarna som säljs idag? I vår kommande serie av dom mest effektiva elbilarna komme rni få se lite kortare info om varje bil och förbrukning. Vi kommer att länka alla artiklarna här under men dom kommer även att dyka upp i det vanliga nyhetsflödet eftersom.