Citroën C3 Aircross kommer att bli en elektrisk SUV med sju säten när den går in i sin andra generation, kan vi bekräfta.
Märkeschefen Thierry Koskas visade förhandsbilder av den nya modellen – som senare bekräftades av en talesperson för Citroën att vara den nya Aircross – i slutet av presentationen av den nya ë-C3.
Koskas bekräftade att den nya C3 Aircross kommer att förbli en SUV i B-segmentet och tillade att den kommer att ha en konventionell två-tre-två-sitslayout.
Vi förstår att den kommer att använda den nya Smart Car-plattformen som ligger till grund för ë-C3, men sträckts avsevärt för att erbjuda tillräckligt med utrymme för sju passagerare.
Som referens kommer ë-C3 att lanseras med ett 44 kWh-batteri, vilket officiellt ger en räckvidd på32 mil mellan laddningarna. En billigare variant med en räckvidd på20 mile kommer att börja säljas 2025, troligtvis med ett mindre batteri.
Som sådan förväntas nya C3 Aircross levereras med en rad olika elektriska och förbränningsdrivlinor.
Visuellt kommer nya C3 Aircross att vara ett djärvare förslag än den utgående bilen (ovan) och byta ut sina mjuka kurvor mot fyrkantigare, mer robusta detaljer.
Den förväntas bli en av de billigaste sjusitsarna på marknaden och konkurrera med Dacia Jogger (250,000kr) i bensinutförande.
C3 Aircross kostar för närvarande från 200,000kr, mellan C3 som kostar 160,000kr och C4 som kostar 220,000kr.
Citroëns ledning kommer att avslöja ytterligare detaljer om den nya Aircross nästa år. Den kommer sannolikt att lanseras 2025, åtta år efter lanseringen av den nuvarande modellgenerationen.
