Bentley har presenterat tre specialmodeller för att fira tre viktiga jubileum för den anrika brittiska tillverkaren.
År 2025 firar T-serien 60 år sedan lanseringen, Turbo R fyller 40 år och Flying Spur har varit i produktion i 20 år.
De moderna unika modellerna, som skapats av Mulliners specialavdelning i Crewe, har samma färg, trim och ”etos” som de modeller de hyllar.
Varumärket tillade att ”var och en spelade en nyckelroll i definitionen av Bentleys fyrdörrars sedan, vilket skapade en obruten utvecklingslinje som ledde fram till dagens Flying Spur”.
T-serien special: Mulliner Flying Spur Azure
T-serien lanserades på bilmässan i Paris 1965. Det var den första Bentley-modellen med ett monocoque-chassi, istället för ett separat chassi och kaross.
Kraften kom från en 199 hk 6,2-liters V8-motor, som accelererade den fyrdörriga bilen till 100 km/h på drygt 10 sekunder.
Idag firas detta jubileum med en specialmodell av Flying Spur Azure. Den har också en V8-motor – dock betydligt kraftfullare med 671 hk – och har samma sex-ekrade aluminiumfälgar, Shell Grey-lack och svart/grå läderklädsel.
Turbo R special: Mulliner Flying Spur Speed
Turbo R betraktades som Blowers återkomst när den lanserades 1985, eftersom den kunde accelerera från 0 till 100 km/h på bara 7,0 sekunder. Detta tack vare en turboladdad 6,75-liters V8-motor med 298 hk.
Sedanmodellen var enligt Bentley en mycket bättre körmaskin än den bil den ersatte, tack vare en 50-procentig ökning av rullstyvheten.
Detta resulterade i en bil som snart efter lanseringen hade en väntelista på nio månader. Cirka 4000 exemplar tillverkades.
Fyrtio år senare har ett specialexemplar av dagens Flying Spur Speed skapats för att matcha den bilen. Denna unika bil har samma Brooklands Green-lack som Turbo R, Monaco Yellow-interiör, svepta aluminiumfälgar (nu 22 tum) och interiör delvis i linne.
Flying Spur special: Mulliner Flying Spur Speed
Den första fyrdörrars Bentley från Volkswagen-koncernens era, W12 Continental Flying Spur, lanserades 2005 och var en vidareutveckling av tvåsitsiga W12 Continental GT. Det var den första modellen som använde namnet Flying Spur sedan S1 från 1958.
Med 549 hk under huven från en 6,0-liters W12 kunde den ta fyra passagerare till över 320 km/h.
För att fira 20 år sedan lanseringen har Mulliner specificerat den lika snabba Flying Spur Speed med matchande Cypress-lack, 10-ekrade lättmetallfälgar och en interiör i grönt läder och mörk burrwalnut.
