En konfigurator som verkar visa den kommande hybrid-Corvetten dök upp i ett tidigt skede och avslöjade några detaljer.
Tidigare i år fångade GM världens uppmärksamhet med en antydan om den första Chevrolet Corvette med fyrhjulsdrift någonsin, som många spekulerade i om den skulle bli den första Corvette E-Ray hybridsportbilen när den faktiskt skulle börja tillverkas. Det verkar som om spekulationerna är korrekta, eftersom en onlinekonfigurator som till synes visar 2024 års Chevy Corvette E-Ray hybrid AWD läckte ut, och troligen långt innan biltillverkaren var beredd för världen att se, vilket bekräftar några detaljer om den elektrifierade Vette.
Den största bekräftelsen är hybriddrivlinan och E-Ray-nomenklaturen. E-Ray-namnet, som bekräftas av konfiguratorn, har varit varumärkesskyddad av GM i nästan ett decennium, med en varumärkesförnyelse redan 2020 som genererade spekulationer om att det äntligen skulle kunna komma för C8-generationen. Dessutom verkar interiörbilderna i E-Ray-konfiguratorns renderingar visa en inställningsknapp för batteri/bromsregenerering på förarsidan av mittkonsolen, vilket bekräftar en hybriddrift. Även om det till synes inte finns några laddningsportar är det fortfarande oklart om det är en plug-in hybrid tills vi får veta mer.
Konfiguratorn tycks visa en ny femekrig hjuldesign, ett kolfiberhjulalternativ, ett kolkeramiskt bromspaket och ett ZER Performance-paket med Michelin Pilot Sport 4S-däck. Bilder visar att modellen behåller det bakre hörnmonterade avgasröret, inte den centralt monterade installationen som finns på Z06, och ett omdesignat frontklipp med bredare kaross överlag och större intag. Det finns tre nya exteriörfärger, bland annat Sea Wolf grey, en ny blå och Cacti Green, och en ny interiörfärg som heter Artemis green. En rendering som hittats på CorvetteBlogger visar mer intensiv vit och svart grafik och karossdetaljer som kan ge en förhandsvisning av ett specifikt paket, eller en framtida, ännu hetare hybridmodell.
Det har tidigare spekulerats i att E-Ray-modellen skulle ”ersätta” en traditionell Corvette Grand Sport-trim för C8 och erbjuda alla Z06-alternativ utom V-8-motorn med flat-plane-kurv. Läckan ger ingen antydan om drivlina eller effektsiffror, även om det antas att E-Ray kommer att få den 6,2-liters V-8:an som driver bakhjulen parat med en eller två elmotorer på framaxeln.
