Den nya Prius är effektivare och kraftfullare än tidigare, men den offrar passagerar- och lastutrymme i stilens namn.
- Toyota har släppt mer detaljerade specifikationer för den nya Prius hybridbilen 2023.
- Dess dimensioner har ändrats avsevärt, vilket innebär att det finns mindre utrymme i kupén än tidigare.
- En ny drivlina med en 2,0-liters bensinmotor innebär mer kraft och bättre bränsleeffektivitet än tidigare.
Nu när vi alla har reagerat på 2023 års Toyota Prius hybrids överraskande nya design är det äntligen dags att gå in på detaljerna om vad som finns under den omdesignade karossen. Toyota har släppt fullständiga specifikationer som omfattar drivlinan, dimensioner, inredningsutrymme och – kanske viktigast av allt – bränsleförbrukningssiffror.
Fler Bränsleförbrukningsvärden
Den mest effektiva versionen av den nya Prius är LE med framhjulsdrift, som har en kombinerad bränsleförbrukning på 0,41 liter per mil. Om man lägger till fyrhjulsdrift sjunker den siffran något, och om man väljer de högre utrustningsnivåerna XLE och Limited – med deras större hjul och däck och extra utrustning – sjunker den kombinerade siffran till 0,45 liter per mil.
Dessa siffror skiljer sig inte särskilt mycket från den gamla modellen, som hade en kombinerad hastighet på 0,42 liter per mil för Eco-utrustningen.
Extra kraft
Den nya, större cylindervolymen i linje fyra bensinmotorn är till största delen orsaken till den nya Prius kraftigt ökade effektuttag. Själva motorn producerar 150 hästkrafter och 190nm vridmoment, medan den gamla Prius bensinmotor inte ens kunde kröna 100-hästkrafter, med en nominell effekt på 96 hk. Den huvudsakliga elmotorn som fungerar som motorgenerator och driver framhjulen är också mer kraftfull än tidigare, 111 hk, och den extra bakre elmotorn som driver bakhjulen i AWD-modeller har nu 40 hk.
Drivlinans kombinerade effekt ligger på 194 hk för FWD-modeller och 196 hk för AWD-modeller. (Den plug-in-hybrida Prius Prime är ännu kraftfullare, med 220 hk, men vi har inte fullständiga specifikationer för den modellen ännu.)
Interiör och exteriörmått
Om du undrade om Prius lågt sittande form skulle påverka det inre utrymmet negativt kan du bli besviken – eller få rätt – när du får reda på att den nya modellen har mindre passagerar- och lastvolym än tidigare. Toyota uppger 91 kubikfot passagerarutrymme, ned från 93 kubikfot för den gamla modellen, och bara 20 kubikfot lastutrymme med sätena uppställda i XLE- och Limited-modellerna. LE har lite mer utrymme där bak, men även dess 24 kubikfot utrymme är mindre än den gamla bilens 27 kubikfot. Vi får se hur många resväskor vi får plats med i den nya modellen, men det är säkert att anta att den rymmer mindre än de 6 resväskor vi fick plats med i den gamla Prius med sätena uppe.
Det är kanske överraskande att den nya Prius inte är mer aerodynamisk än den gamla. Toyota uppger en luftmotståndskoefficient på 0,27 jämfört med den gamla bilens 0,24. Dimensionellt är den 2,7cm längre, 2,4cm bredare och mellan 4,5-5,5cm lägre än tidigare, beroende på utrustningsnivå. Hjulbasen har ökat med 5cm, vilket bidrar till att det bakre benutrymmet ökar med en tum. Men huvudutrymmet har minskat för både fram- och baksätespassagerare. Prius är inte direkt avsedd för terrängkörning, men de med förrädiska uppfarter kommer att vara glada att veta att markfrigången har ökat med ungefär 2cm.
